Loading

Геели Цлуб

Након подизања зидова гараже и завршетка крова неопходно је решити још један важан задатак - да се пода угради у гаражу. Наравно, ако смо у конструкцији направили плафон подрума са бетонским плочама, овај проблем је делимично решен и имамо само завршну обраду.

Међутим, такав уређај пода у гаражи је реткост због својих високих трошкова, а у пракси многи од оних који желе да гаражом раде са својим рукама примењују приступачније технологије за његово постављање и завршну обраду.

Можете пронаћи широку лепезу опција: од стијенског пода до бетонске плочице, а сада многи већ уграђују топли под у својој гаражи. Хајде да схватимо предности и слабости различитих опција и покушајте да схватимо како би било боље да се подови у вашој гаражи.

Спрат у гаражи: шта је боље изабрати за базу и завршити

Наравно, постоје недостаци, а нарочито он: површина бетонског пода на крају се носи са гумама аутомобила, што доводи до акумулације прашине на предметима у гаражи и на његовим зидовима.

Још један недостатак је тај што не може одбити и савршено апсорбирати случајно просуто моторно уље или другу ауто хемију, све ово, наравно, негативно утиче на његов изглед.

Међутим, постоји посебна боја за бетон гараже, чије коришћење омогућава да се носи са горе наведеним проблемима, и гумени подови гаража може да реши проблем са горњег слоја бетона абразије, а да не помињемо чињеницу да ако је под у гаражи је постављених плочица, онда постаје готово савршено.

Међутим, замке превлака и друге опасности због свог мекоћу, брзо је носи Шипи аутомобилске гуме, и честе случајне ефекте различитих хемикалија не само поквари њен изглед, али такође има огроман утицај. Ово треба запамтити ако одаберете ову покривеност као главну за гаражу.

Често често, возачи користе приземље у гаражи. У том случају, под је попуњен земљиштем, који је изравнан и подмазан, а тла се такође увијају точковима аутомобила, а под се добија довољно тврдоће.

Наравно, ово спрат није идеално, то ће ничу траву, која мора да се борио и просуо течност може да доведе до формирања блата локви, али по цену изградње једног спрата не може поредити са било којим од наведених опција секс у гаражи.

Какво је подове најбоље радити у гаражи, наравно, за вас, а ми ћемо детаљно рећи како бетонирати или направити дрвени под у гаражи и разне могућности за завршну обраду.

Како сами попунити бетонски под у гаражи

Прва ствар коју треба да урадите када изградите поплављени под у гаражи је да очистите унутрашњост простора и изравнате тло на њој. Тада је површина прекривена шљунком, која је, пак, гњечена, наставља се све док се не добије прилично чврста основа, обично је довољно дебљина око 300 мм.

Следећи слој је ријечни песак, његов слој након рамминга треба бити приближно 100мм. На тој конструкцији јастука испод бетонског пода сматрамо да је завршен и да производи хидроизолацију.

Наношењем полиетиленског филма, ширили смо га у редове, преклапајући шавове, који се могу заптивати адхезивном траком за поузданост, а на зидовима снимамо филм за количину већу од дебљине будућег пода.

Пре бетонирања пода у гаражи потребно је ојачати. У ту сврху користимо арматуру дебљине 5 мм. Поставили смо га решетком са кораком од 100 мм и направили везу. Испод шипки стављамо фрагменте од камена од цигле или тако нешто, тако да ојачани оквир заостаје за дном бетонског пода.

Сада је потребно да припремите таблу са савршено равне ивице, то ће бити довољно дужине око један метар, удаљеност је нешто мања од те дужине моунт шина одбора који ће се користити уз гаражу, морате да их инсталирате, а око зидова, даске изложене у једном нивоу, репер је ниво будућег секса. Типично, дебљина бетонског пода у гаражи је око 100 мм је на ову вредност мора бити вођена током припремног рада.

Сада можете почети да припремате решење. Обично за поплављене подове се користи рјешење с сљедећим пропорцијама компоненти:

  • 1 део цемента;
  • 3 делова речног песка;
  • 3 комада рушевина.
Решење не би требало да буде превише густо, и треба добро проток са минималним промјенама. Током процеса сипања, изливамо раствор између два водича све док се не повећа неколико милиметара изнад њих.

Затим, узимамо наше дрвено правило и, преносећи их дуж водица, изравнавамо решење, а правимо лево-десно кретање.

Након просипања пода, мора се оставити да се потпуно осуши у року од мјесец дана, уколико се бетонска подна облога у гаражи изводи током врућег периода, потребно је редовно водити под бетон тако да се не пукне током сушења.

Онда можете покрити бетонски под у гаражи

Као плочице за гаражу на поду примењују порцеланске плочице, она која има максималну отпорност на абразију и јачину савијања је погодна. Поред тога, плочице треба да буду отпорне на мраз, као и смеше које се користе за његову инсталацију.

Пре почетка рада потребно је ускладити површину ако груби бетонски под или плоча су значајне разлике морају бити естрих под у гаражи је један користи течни цементни-песак малтер, који се поравнати од металних сигналних уређаја (предузети фарове за малтерисање зидова 3 мм или 6 мм ).

Затим примените прајмер на површину и оставите му време да се осуши. Сада можете почети да постављате плочице. Стављамо на њега глутинску мјешавину и изједначавамо га са назубљеном лопатицом. Препоручљиво је наносити смешу на сам под собом, то ће помоћи избјећи стварање празнина у којима се вода може појавити у хладној сезони, што ће довести до пуцања плочица.

После постављања плочице се изравнава и притиска на површину, а следећа се поставља са одређеним размаком од претходног, како би ова размак чак и на целој површини пода помогла посебним пластичним крстовима који долазе у различитим дебљинама.

Гумени под за гаражу може се поставити само на савршено равну површину, тако да је приликом инсталације потребно поставити естрих грубог бетонског пода, који се може извести самоизразном мешавином. Али од тада овај материјал је веома скуп, онда је, вероватно, ова опција оптимална само при изравнавању малих неправилности, док су велике разлике повољније за нивелирање са цементним песком, како је горе описано.

Гумени под за гаражу може бити ролна или у облику гумених плочица. Упркос високој отпорности на хабање, вероватноћа оштећења превлаке увек постоји, нарочито када је у питању гаража, замена једне оштећене плочице, наравно, биће јефтинија у поређењу са заменом оштећеног ваљака.

Из тог разлога, вероватно је профитабилније купити гипсани гумени под за гаражу, иако често трошак и превазилази цену ролнеа истог подручја.

Од течног полимера подови за гараже се монтира на принципу кошуљице саморазливајући, прилично издржљив завршити на својства упоредиве са гуменом спрат, али је цена и даље прилично скупи и не приступачна сваком власнику аутомобила.

Ако купимо специјални лак за поду у гаражи је могуће да не мисли о томе шта лежи подове, само третирати базу прајмер и након сушења нанесите 2 или 3 слоја фарбе са међуслој сушења у неколико сати. Овај премаз је неупоредиво цењен са другим и идеалан је за већину гаража.

У гаражи правимо воду или електрични топли под са својим рукама

Топли подови су водени и електрични:

  • када се користи гаражна подна топла вода, топлота се напаја кроз цевни систем затворен за колектор, који је бетониран у горњим слојевима пода;
  • Електрични топлотни под се напаја електричном мрежом, а извори топлине су инфрацрвени елементи који се постављају испод завршног премаза.

Главни додатак који ћете морати да урадите је да изолирате груби спрат у гаражи. Да би то учинили, неопходно је у фази његовог сипања, слично загревању основе у производњи шведске плоче, више о томе пише овдје.

Како направити дрвени под у гаражи

Варијанта са стубовима, наравно, биће економичнија у поређењу са производњом грубих подова, али ћете морати извести доста посла на изградњи полова на једном нивоу.

Да бисте то урадили, потребно је да користите ласерски или хидраулички ниво, при бетонирању стубова можете користити решење слично ономе које се користи за израду бетонских подова, наравно, стубови морају бити ојачани.

Следећа фаза је уградња хидроизолације на местима где је заостајање у контакту са грубим подом или стубовима, у ту сврху материјал за кровове је погодан за нас. За производњу логова користимо шипку са попречним пресеком од 100к100, изложимо све греде у једној равни, ако је потребно, поделом чипса или стабова вишком дрвета и притегнути их на бетон користећи сидра.

Затим, поставите подно шину и причврстите га помоћу завртњача до заостајања. Правилно причвршћивање треба извршити на овај начин: на плочи извртана рупа је нешто већа од пречника вијка, кроз који је причвршћена за заостајање. Уколико то није учињено, плоча неће бити добро привучена, а под ће бити укривљен.

Нудимо вам да јасно видите на следећем видео-начину како поставити воду топли подови у гаражи:

Дрвени под у гаражи

Неки власници кутија не посвећују пуно пажње подним облогама у гаражи, више воле да напусте тамно обрађено земљиште или глине. Овај приступ ће елиминисати потешкоће везано за распоред премаза и његову поправку. Међутим, земљани под није нарочито јак, па се под утицајем константних оптерећења лако деформише. Он такође апсорбује бензин и друге супстанце, чији мирис је веома тешко изаћи из кутије.

Дрвени под у гаражи

Најбоља опција за гаражу је под на бетону или дрвету. Овакве превлаке карактерише висока механичка чврстоћа, отпорност на хабање и атрактиван изглед. Детаљније ћемо се усредсредити на стварање дрвених подова, јер изгледају интересантније и имају могућност да задрже топлоту, за разлику од бетонске површине која скоро увек остаје хладна.

Под је топло и изгледа веома занимљиво

Избор дрвета за гаражне подове

Пре него што директно приступите уређењу подне облоге, потребно је изабрати прави дрво за његово стварање. Дефинитивно вреди напустити идеју кориштења у махагонију и ораховом боку. Добра опција је четинарске стене, које имају одличну чврстоћу и отпорност на хабање. Али најбоље је изабрати храста, јер ће храстова дужина трајати много дуже од других шума.

Храстово дрво погодно за гаражне подове

Приликом избора материјала, морате пратити неколико једноставних правила.

  1. Приликом стварања гаражног пода можете користити само суво дрво, али не превише сушено, а много мање сирово. У супротном се премаз брзо деформише.
  2. На погрешној страни плоча треба третирати антисептичне супстанце, на пример натријум флуорид.

Натријум флуорид је бели прах, без мириса, дрво не боје у растворљивом облику, нити смањује његову чврстоћу, а такође унапређује заштиту од корозије метала

Решење за прераду дрвета

Пре постављања подног дрвета потребно је третирати са ретардантима - значи повећати ватроотпорност материјала, као и супстанце које спречавају појаву гнитних процеса.

Ретарданти побољшавају отпорност дрвета на ватру

Уградња дрвеног пода у гаражи

По правилу, у аутомобилским кутијама су постављене подне конструкције на труповима, који омогућавају равномерно расподелу терета преко целог пода. Уз помоћ подова на дневницима можете сакрити неке недостатке у бази, као и комуникацијске системе, на примјер, електрични кабел. Међутим, овај дизајн "подиже" под за 6-10 цм, тако да није у потпуности погодан за врло ниске гараже. Технологија уградње дрвеног пода у гаражу зависи од расположиве основе, која може бити бетон или земља.

Распоред дрвених пода

Инсталирање дрвеног пода на бетонској основи

Подлогу од бетона не треба никаква прелиминарна припрема, тако да можете одмах да пређете директно на инсталацију дрвеног пода. Специјалисти дају неколико основних препорука о овом процесу:

  • полагање може бити само материјал, чији садржај влаге није већи од 10%;
  • Застој се саставља са одређеном степеном дистанце, која се често креће од 40 до 50 цм;

Застоји на бетонском кошуљици

Касете се могу поставити на хидроизолациону подлогу

На слици се види да између гепека гријач - клајди

У ствари, у присуству бетонске основе, уопште није неопходно изабрати структуру заостајања. Ако груби под не одликују озбиљне разлике у висини и немају велике дефекте, онда ће дебелим подним плочама одговарати уређење подних облога. Пре инсталације, даске се третирају ланеним уљима и осликавају, а затим се постављају на чисту бетонску основу. Полагање се врши дуж целе дужине гараже, даске су причвршћене вијцима или ексерима.

Уз уградњу дрвеног пода на бетонску подлогу у гаражи, чак и особа без стручног усавршавања ће се носити, најважније је строго пратити препоруке стручњака и придржавати се технологије.

Инсталирање дрвеног пода на подгради

Ако основа у гаражи није бетонска, али је заједничко тло, постављање дрвеног пода постаје нешто сложенији процес, за који је потребно стрпљење и одређена вјештина. У овом случају је неопходно припремање подлоге, а сам полагање се види у неколико фаза:

  1. Површина површине је изравнана, у ту сврху је могуће користити грабуље, а такође и обичан баштенски хеликоптер.
  2. Створена је јастучница од песка-шљунка: прво пјешчани слој од 3-4 цм, затим слој шљунка или експандираног глина исте дебљине. У принципу, други слој може бити нешто дебљи, јер се ствара од материјала чији је удјел неколико пута већи од величине зрна песка.

Основе за постављање трупаца на тлу (јаме испод опеке, ако је потребно, ископане су да попуњују рубље и песак)

Подлоге за полагање лагса на тлу

Дрвеће за уређење дрвеног пода

Сва коришћена дрва треба да буду импрегнирана специјалним једињењима да би се материјал боље заштитио од влаге, јер чињеница да она није отпорна на влагу и која је склона гњавим процесима - није тајна. Ова препорука је боље да се не занемарује!

У улози подршке будућем сексу није неопходно користити само плоче, могу их заменити стубовима од цигле или бетона - савршено ће се носити са задатком. Такви носачи се монтирају у редове, растојање између њих је 80 цм. Корак између колона треба да буде 30 цм.

Видео - Дрвени под у гаражи. Застоји на тлу

Између осталог утјецаја монтирања дрвеног пода на тло у гаражи могу се идентификовати сљедеће тачке:

  • лагање је пожељно за правац кретања возила, а самих пода - у правцу путовања. Усклађеност са овим правилом ће помоћи да дизајн буде издржљивији, а под ће постати много јачи;
  • подне плоче би требало да имају исту дебљину - око 50-60 цм. Не морате узимати финије даске, у супротном ће се под једноставно савијати под тежином аутомобила и брзо нестати;
  • Пре монтирања плоча, потребно је осушити и покрити антифунгалним средствима. Њихова супротна страна, која ће бити у контакту са јастучићем од песка и шљунка, мора се третирати водонепропусним спојевима.

Постављање подне плоче

После постављања дрвених подних облога многи власници гаража остављају га у првобитној врсти да је заиста узалудно, после свега дрвета - материјал који захтева пажљив став. Под треба да буде прекривен ланеним уљима и обојен, јер само на тај начин је могуће заштитити подове од мрља уља и бензина, који се не могу извадити.

Видео - Дрвени под у гаражи. Монтажа, део 1

Видео - Дрвени под у гаражи. Монтажа, део 2

Видео - Дрвени под у гаражи. Монтажа, део 3

Видео - Дрвени под у гаражи. Монтажа, део 4

Видео - Дрвени под у гаражи. Монтажа, део 5

Иверица и шперплоча пода у гаражи

Постоји и други начин стварања дрвеног пода у гаражи, што укључује употребу шперплоче или иверице. Ови материјали ће послужити као основа за нивелисани слој, што ће се дебљи постићи, већи ће се лагати. По завршетку инсталације светионика, можете наставити да инсталирате дневник, причврстите их на подлози лепком или вијцима.

Пилинг шперплоче на дневницима

На местима причвршћивања се постављају лијепљени дијелови од шперплоча. Материјал папира се налази на врху резултујуће мреже, која поравна под. Причвршћује се за вреће помоћу вијака за самопрезивање, око 9 листова на једном листу. На нивелационом слоју постављен је филм који не зависи од влаге, а затим плоче гријача. Све ово је прекривено подним плочама. Дакле, под у гаражи постаје савршено чак и врло издржљив.

Видиковац у гаражи са дрвеним подом

Видиковац у гаражи са дрвеним подом

Одлука о стварању дрвене подне облоге у кутији за аутомобиле није препрека за уређење инспекцијске јаме. Можете га организовати у неколико фаза:

  1. Створена је темељна јама потребне дубине, дно које је постављено у равном положеном опеку, која се налази на правцу на зидним површинама.

Процес ископавања јаме. Важно је да зидови остају строго вертикални

Процес полагања зидова

Зидови инспекције јаме готово су спремни

Метални угао, постављен на зидове инспекцијске јаме

Да бисте опремили јарбол за посматрање у гаражи са дрвеним подом, довољно је једноставно, само треба напорити и слиједити препоруке.

Видео - инспекцијска јама у гаражи са дрвеним подом

Карактеристике дрвених пода у гаражи

Дрвени под у гаражи је еколошки прихватљив премаз који ће, уз правилно постављање и одржавање, одушевити власника боксера више од годину дана. Међутим, одлука о стварању пода од дрвета у гаражи не може се назвати недвосмислено коректном, у сваком случају, како неки возачи који су категорички против употребе овог материјала вјерују. Да бисте донели праву одлуку, помогнете бисте анализи предности и недостатака овог покривања.

На дрвеном поду није тешко опремити поклопац подрума

Предности избора дрвета за дизајн пода у гаражи укључују следеће факторе:

  • дрво има дуг радни век, нарочито након импрегнације заштитним средствима. Дрвени подови могу послужити око 10 година без деформисања или рушења;
  • ако је дел премаза оштећен, онда се може релативно лако заменити без демонтаже целог пода;
  • дрво је хигроскопно, односно апсорбује влагу из ваздуха, што помаже у одржавању оптималне влажности у гаражи, што има повољан утицај на стање возила;
  • Дрвени под, за разлику од бетонске облоге, добро држи топлоту, па је рад на њему сигурнији за здравље. Дрво као подну облогу често бирају људи који сами поправљају своје аутомобиле;
  • јачина густог пода није инфериорна од кошуљице бетона, тако да се може користити чак иу малим камионским кутијама;
  • на бетонском поду се ствара прашина, са дрвеним премазом такав проблем не наступа.

У гаражи су дрвени подови и њихови недостаци, који укључују способност апсорбовања мириса, излагање гнусним процесима, као и малу рефракцију. Међутим, све ове недостатке се лако могу изравнати применом специјалних импрегнација које знатно побољшавају перформансе дрвета.

Дрвени под за бојење

Да резимирамо, треба напоменути да је дрвена подна облога у гаражи прилично контроверзна одлука која има своје предности и мане. Да му даје предност или не зависи од потреба власника аутомобила. Ако мора често радити у боксу, боље је изабрати дрво, а не ризиковати његово здравље лежећи на хладном бетонском кошуљицом. Да бисте сачували изглед премаза, можете користити посебне гумене летве или кровне траке, према којима ће аутомобил одлазити и позвати.

Николаи Стрелковски главни и одговорни уредник

Аутор публикације 06/07/2015

Свиђа вам се чланак?
Сачувајте да не изгубите!

Избор подне облоге у гаражи: који је материјал бољи?

Поклопац за гаражни под је изабран по истим критеријумима као и сви други. Разлика у постављању акцента.

Дакле, звучна изолација се може занемарити. Али безбедност од пожара не би требало да остане само на првом месту, већ и посебну пажњу.

Под у гаражи: што је боље?

Избор подне облоге за гаражу, морате размислити који је материјал сигурнији.

Хајде да схватимо који је подијум најбоље урадити у гаражи, дрвеном или бетону, или може бити направљен од гуме?

Еартхи

У гаражи, под не мора бити вишеслојни, може садржати само базу, чак и ако је прајмер. Једноставност и јефтина ове опције је очигледна.

План рада:

  • уклонити терен;
  • ускладити и компактирати земљиште.

Узроци жалости у будућности ће бити:

  • ниска отпорност на хабање;
  • влажност.

  • положити слој глине дебљине

    Али равномерно расподелите терет на тлу другог слоја пода. Биће или припрема за завршни премаз, или ће бити директно изложен оперативним утицајима.

    Бетон

    Како покривати под у гаражи? Може бити бетон. Бетонски под на земљи састоји се од цементно-песковитог кошуљице и помоћног слоја испод њега - шљунка. Можете поставити плутајућу кошуљицу - не додирујући зидове. Онда ће под остати нетакнута када се сруши гаража.

    Шљунак се улива директно на подлогу, прекривен слојевом песка (сваки слој је изравнан и урезан) и покривен филмом са додатком на зидовима до нивоа завршног слоја. Траке полиетилена се преклапају, са лепљењем зглобова.

    Довољна хидроизолација и довољан слој песка и шљунка јастука ће избегавати влажење бетона са стране земље и додатну влажност у гаражи.

    Већ на филму поставите прву цементно-песковиту кошуљицу са челичном мрежицом у бази. Укупно естрихе су направљене две или три, између њих можете поставити изолацију ролне.

    С обзиром да основа бетонских слојева није крута, а последња спојница је дизајнирана да формира нагиб пода у правцу излаза, изаберите цементни састав, положите и подесите ручно. Дебљина целокупне конструкције је значајна и захтеваће ископавање земљишта - стварање јаме.

    Ако је подлога армиранобетонска плоча, онда је јастук израђен од лоосе материјала тањи. Можете направити и једну везану подну кошуљицу (адхезија на плочу ће пружити адхезију).

    Пре него што направите подове у гаражи? Погледајте слику испод:

    Шта ће задовољити такав премаз за гаражу на поду:

    • заштита од пожара (песак и цемент нису склони на паљење и самопаљење);
    • снага;
    • економија;
    • природни материјали.

    Функције стила:

    • трајање солидификације (ако је потребно, редовно мокривање површине);
    • интензитет рада.

    О чему ће се морати надокнадити у процесу експлоатације:

    1. Хигроскопност: било која течност се брзо апсорбује у бетон, а затим се враћају у собу са влагом, мирисом.
    2. Пашњење прашине и његово стварање.
    3. Ова подна облога у гаражи је хладна.

    Смањити порозност помоћи ће посебним бојама, које ће морати да се наносе више од једном, а импрегнације, једњене једном - у завршној кошуљици пре него што се учврсти.

    Радикално решење је да се ограничи један слој бетона и створи трећи слој: дрво, полимер, гума, плочица.

    Воод

    Све дрвене конструкције су задивљујуће:

    • лако склапање и демонтажа;
    • доступност материјала, спремна за различите облике;
    • мала тежина;
    • ниска топлотна апсорпција.

    Постоје две кашике катрана: дрво се добро ротира и добро сагорева (и навлажено моторним уљима или бензином - "без ријечи"). Крхота дрвеног пода (узимајући у обзир природу рада просторија) одлази у позадину.

    Антисептично, антисептично једињење и ретардантно средство обрађујемо и трупове и даске трупова. Сушити темељито пре монтаже.

    Изабрали смо меко дрво или храстово дрво. Ћелије које се створе од застоја су испуњене материјалима који апсорбују влагу. Поставили смо плоче без пукотина.

    Са равном базом можете учинити без дневника, само са дебелим плочама, али одсуство вентилационог јаза ће повећати влажност.

    Који је под у гаражи бољи бетон или дрвени? Уз разумну употребу и негу, дрвени под ће трајати дуго, просторија ће бити сувша него код бетонског пода. Али, када се компетентно изврши земљани рад и конкретан рад, ваш избор ће бити разумљив.

    Подна облога у гаражи:

    Полимерни премаз

    Који спрат је бољи у гаражи? Јединствено попуњавање полимерног пода.

    Такви подови се разликују: дебљини, степену пуњења и врсти смоле у ​​његовом саставу.

    За гаражну опрему високог квалитета: епоксид и полиуретан. Њихова дебљина је 4-8 мм, спремна су да издрже висока механичка оптерећења.

    Акрилни подови уграђени су у мраз. Очвршћују се брже, али су тешко поставити и нису отпорне на абразивно оштећење.

    Оваква подна облога у гаражи има многе предности:

    • чврстоћа, отпорност на ударце;
    • отпорност на абразивно одело;
    • хемијска отпорност (посебно бензина, ацетона, моторног уља итд.);
    • хигијенски;
    • нон-слип;
    • декоративност.
    • бешумност;
    • лакоћа поправке;
    • издржљивост (до 10-15 година);
    • заштита од пожара: после чврстоће, композиција постаје пламен ниско запаљивог и непропусног пламена.

    Изгубљен одједном - високи трошкови материјала. Задовољан високим захтевима за квалитет фасаде: мора бити изузетно издржљив, глатка и чиста у читавој области.

    Обратите пажњу на посао! Праг запаљивости течног састава је низак!

    На бази гуме

    Шта би требао бити под у гаражи? База може бити израђена од гуме.

    1. Монолитни гумени подови

    Подна облога целе гуме. Много чешће су подови гумених чипова - могу се рециклирати од рециклаже гума.

    За употребу у просторијама, припремљено је једињење након очвршћавања, не дозвољавајући продирању воде и ваздуха - гумена мрвица показује да је везана за полиуретански филм.

    Гумени подови су добри у томе:

    • јак, слабо прати;
    • Не клизи;
    • полимеризација смеше траје један дан - оптимални период за стварање бешавног и монофонског премаза;
    • Основа може бити не само бетон, већ и земљиште и дрво;
    • лако се чисти;
    • Декоративно због присуства пигмената у саставу;
    • могу се наносити на не-хоризонталне површине.

    Цонс: машина за одлагање је потребна за полагање. Готови плочице од гумених чипова ће решити овај проблем повећањем трошкова пода.

  • Ваљани гумени подови

    Како направити под у гаражи? Гумено платно. Израда овог завршног слоја трајаће неколико дана.

    Пре полагања гумене тканине, естрих мора бити премазан мешавином терпентина и полиуретанског лепка. Постављена гума мора да се "лежи" неколико дана пре него што буде спремна да се фиксира на површину. Лепите мрежу помоћу полиуретанског лепка.

    Предности пода од готовог гуме:

    • нон-слип;
    • отпорност на воду;
    • практичност;
    • довољна хемијска отпорност;
    • нетоксичност;
    • век трајања услуге;
    • једноставна инсталација.

    Недостаци - потреба за заменом целог пресјека ножа у случају оштећења.

    Како могу подићи под у гаражи? Погледајте слику испод:

    Од асфалтних мрвица

    Пре него што направите подове у гаражи? Једна од опција - асфалтна мрвица.

    Дробилица која се формира приликом уклањања старог асфалтног коловоза користи се за поправку путева на отвореним паркинг мјестима.

    1. Под не праши као шљунак.
    2. Економичан, бити секундарни материјал.

    Користите материјале који садрже битумен у просторијама и забрањују ватрогасне и санитарне стандарде (битумен - канцероген).

    Они користе овај метод подног облога због своје јефтине на својој ризици и ризику.

    Дробилица је постављена на поду, набијена, понекад прекривена слојем од ливеног асфалта или асфалтних плоча, али онда расте влажност у гаражи.

    Оперативни недостаци:

    • деформабилност под продуженим оптерећењем;
    • отпорност на нафту и бензин.

    Приликом избора материјала и уградње гаражног пода у лето, корисно је запамтити да зими аутомобил доводи у гаражу мјешавину снијега с антидазним реагенсима, песком и путним блатом. Такође ће бити корисне информације о понашању подземних вода.

    Уградња дрвеног пода у гаражи, инсталациона технологија, који материјали бирају

    Уређај спрата у гаражи се може извести помоћу различитих материјала. Међутим, многи воле дрво са јединственим својствима. Уз помоћ, могуће је формирати издржљив слој који може да издржи довољно велико радно оптерећење. Има бројне неспорне предности. Истовремено, свако може лако научити да прави секс сама себи како би остварила своје планове. Само се требате упознати са технолошким карактеристикама слагачких плоча.

    Дрвена подна облога

    Предности и мане

    Спорови о томе који спрат је бољи и зашто је неопходно поставити бетон или дрвени под у гаражи не преклапају. Као и било који други материјал, дрво нема само предности, већ и мане, које треба узети у обзир при избору одговарајуће опције.

    Предности

    Главне предности дрвеног пода укључују:

    • Дуг век трајања. Избором погодног заштитног састава могуће је значајно повећати животни век премаза. Поред тога, колико дуго ће трајати - зависиће од тога колико ће се интензивно користити гаража.
    • Поновљивост. Ако је потребно, индивидуална подна плоча могу се заменити новим.
    • Висока чврстоћа. Ако подигнете плоче довољно дебљине, дрво неће бити инфериорно од бетона.
    • Могућност паковања сопственим снагама. За то вам чак није потребно посебно образовање и знање.

    Пажљиво молим! Дрвени покривач је топлији од бетона, а самим тим поправљање аутомобила у гаражи ће бити много удобније.

    Дрво има посебну структуру

    Недостаци

    Недостаци дрвета укључују апсорпцију. Посебна структура омогућава материјалу да добро прихвати разне мирисе. Као последица тога, ако се нека супстанца која служи за сервисирање аутомобила случајно прска, подни је врло тешко очистити. Такве тачке се не могу практично извадити. Поред тога, постоји оштар повећање ризика од пожара због случајних варница.

    С обзиром на то да је дрво природни материјал, њена куповина мора потрошити пуно новца. Зато многи људи више воле да користе плочицу уместо дрвене облоге, чија инсталација ће бити много јефтинија.

    Важно је напоменути и подложност дрва влази. Без правилне обраде, може брзо почети да грије, а затим потпуно изгуби своје карактеристике перформанси. Због ниске биолошке стабилности у дрвету, инсекти су често засадјени, а пате од глодара.

    Пажљиво молим! Ови недостаци се не могу назвати критичним. Приликом обраде дрвене површине са посебним заштитним средствима, може значајно побољшати отпорност на спољне утицаје.

    Методе заштите дрвета

    Да би се повећао век трајања дрвеног пода, неопходно је изабрати одговарајућу композицију. За почетак је неопходно одлучити шта да обојимо под. Срећом, произвођачи нуде различите заштитне материјале који ће повећати отпорност на влагу и отпорност на хабање положеног премаза, спречити гњечење и учинити материјал ватросталним. Предност се може дати:

    • Дрвени лаки. Након наношења композиције на дрвену површину, формира се посебан филм који штити под од абразије и повећава његову отпорност у случају удара деструктивних фактора.
    • Антисептици. Таква једињења могу продрети дубоко унутар дрвета, штитећи подне не само споља, већ и изнутра.
    • Боје. Такве супстанце се користе не само за заштиту, већ и за украшавање површине. Коришћењем пода боје можете дати жељену боју.

    Пажљиво молим! Наношење боја и лакова је могуће само за суво дрво, подвргнуто антисептичком третману. Таква комбинована верзија омогућава постизање најбољих резултата.

    Технологија штедње

    Пре него што наставите са полагањем превлаке потребно је упознати са редоследом рада и купити све потребне материјале. Плоче треба да буду довољне за подне уређаје одређене површине. Монтажни радови у овом случају се одвијају у следећем низу:

    • Уређај цементне кошуљице, уколико није направљен у време изградње гараже. Истовремено, ојачање кошуљице нужно се обавља, јер ће током рада бити изложено значајном оперативном оптерећењу.
    • Постављање хидроизолационог слоја. У ту сврху се може користити широк спектар материјала.
    • Загревање пода. Ако то желите, прескочите овај корак. Нарочито ако се гаража у зимском периоду неће користити. Међутим, присуство термоизолационог слоја оптимизираће температуру унутар гараже и ствара угодније услове за рад у ван сезоне.
    • Монтажа дневника.
    • Полагање плоча.
    • Наношење боје и лакова за обезбеђивање потребне заштите. Посебно треба посветити посебну боју.

    Савет! Пре почетка инсталације потребно је припремити неопходан материјал и алат. Ово ће знатно скратити вријеме инсталације.

    Припремамо материјал и алате

    За уређаје естриха неопходно је набавити различите фракције. Речни песак ће бити потребан за припрему цементне гуме и стварање јастука. Цемент треба изабрати са ознаком нижим од М400. За ојачање кошуљице потребна вам је монтажна жица и металне шипке, чији пречник износи 6-8 мм.

    Као хидроизолациони материјал може се користити широк спектар материјала, али најбоље је изабрати грађевински слој довољно дебљине и рубероида. Мреже за крстаре су направљене од дрвене греде од 20 цм до 20 цм. Као гријач, може се користити клајдит или минерална вуна.

    Да би дрвени под трајао што је могуће дуже, дебљина плоча би требало да буде већа од 3 цм. Пажњу треба посветити и дрву од којег су израђени. Од ораха и махагонија, одмах треба да одустанеш. Четинара - добра опција захваљујући својој снази и повећању отпорности на абразију. Међутим, ако постоји избор, боље је дати предност храсту. Такво покривање у гаражи ће трајати најдуже. Истовремено, материјал за подне облоге мора испуњавати одређене захтеве у тренутку постављања:

    • Будите суви, али не посушени. Вишак влаге може проузроковати деформацију пода.
    • На погрешној страни плоча треба третирати антисептично једињење. Предност се може дати натријум флуориду.
    • На њиховој површини не би требало бити пукотина и других дефеката, што може проузроковати смањење чврстоће положеног премаза.
    • Одбор мора бити довољан. Потребна запремина која је резултат израчунавања треба повећати за најмање 15%.

    Пажљиво молим! На плочама такође треба нанети антиперен, што ће повећати ватроотпорност материјала, као и композицију која спречава пропадање дрвета.

    Уређај за естрихе

    Прво, бетон треба бетонирати. Да би се то урадило, слој тла се уклања до дубине од 40 цм. Истовремено, површина је безначајно поравнана у хоризонталној равни. На сакупљеној земљи се на врху сипа слој песка дебљине 5-6 цм, а затим шљунак исте дебљине. После овога, све је поново пажљиво упаковано.

    Прво слој песка

    Припрема базе је била у стању да издржи радно оптерећење, постављајући металну кутију са ћелијама од 15-20 цм за производњу помоћу металних шипки, које су повезане жицама. Обод је монтиран на цигле, осигуравајући да постоји празнина између њега и рушевина. После тога, бетонски раствор се сипа и пажљиво изравнава. Дебљина слоја који се формира треба да буде 10-12 цм.

    Обавезна база нужно

    Након што је цементна кошуљица потпуно суха, поставите кровни материјал или други хидроизолациони материјал. Обавезно је дозволити да се зидови прођу око читавог периметра гараже. Да би се осигурала довољна чврстоћа, зглобна површина пажљиво је лепила лепком. Уколико је све послове извршено прилично тачно, припремљена база може издржати довољно високу оперативну оптерећеност.

    Полагање и топлотна изолација

    За крижне трупце користите сноп мањих попречних пресека, а не само 20к20 цм. Ако се преференцу дају шипке величине 15к20 цм, његова инсталација се врши на ивици. Ово ће повећати ригидност базе. С обзиром да ће попречне кочнице добити главно оптерећење, оне би требало да буду постављене сваких 30-50 цм. Корак ће зависити од величине шипке, тежине аутомобила и дебљине плоче. Полагање се врши праволинијски према дневницима.

    Да би се обезбедило да дневници трају што дуже, следеће препоруке треба поштовати приликом инсталације:

    • Између зида и краја лага добијате размак од 2-3 цм, што ће помоћи надокнадити сезонску деформацију дрвета. Овај феномен се јавља под утицајем влаге и температуре.
    • Зглобови трупаца једни са другима или са кошуљицом пажљиво се третирају битуменском мастиком.
    • Да бисте формирали савршено равну површину, користите дрвене подлоге. Они такође дозвољавају обезбеђивање малих размака, чија количина ће бити довољна за слободно кретање ваздуха између положених плоча и заставица.

    Полагање топлотне изолације врши се у простору између замака. Ако се даје предност минералној вунци, матице се постављају што је могуће ближе дрвној. Цлаидите је прво једноставно сипати, пажљиво попуњавајући све слободне просторије. Затим ниво и тампон.

    Употреба минералне вуне као гријача

    Савет! Да би се обезбедио максималан ефекат коришћења термоизолационог слоја, прозирни филм се поставља на горњу страну грејача и фиксира се на заставу. Употреба таквог филма је обавезна приликом избора непланираних плоча.

    Стацкинг анд паинтинг боардс

    Полагање плоча почиње у даљем углу. Истовремено, они обезбеђују да се завршни спој заједничких плоча сваког другог реда не поклапа са зглобовима претходног. У овом случају, завршни премаз ће имати највећу снагу.

    Пажљиво молим! Врло је важно посматрати чврстоћу шавова и заптити их силиконом.

    С обзиром да је обојен под може да траје много дуже, након наношења слоја на површину нанијети одговарајући слој боје. Важно је запамтити да било који бојени састав треба нанети на пажљиво припремљену премаз. Због тога се прво прашина и прљавштина пажљиво уклањају са дрвене површине.

    Савет! Да би се осигурало да формирани слој опслужује што је могуће дуже време, ставите гумиране премазе на местима где је у контакту са точковима. Ово ће задржати гаражу у оригиналном облику што је дуже могуће.

    Окречени под у гаражи

    Дакле, који спрат у гаражи је најбољи - сваки се одлучује независно. Међутим, дрво заслужује посебну пажњу. Придржавајући се технологије сакупљања и одабира одговарајућих заштитних материјала, могуће је постићи високе карактеристике примењеног премаза. У овом случају, не можете се бојати појављивања мркова који се тешко уклањају и кратког вијека постављеног пода.

    Како направити под у гаражи дасака сопственим рукама

    Подна облога у гаражи може бити дрвена или бетонска база. Потоњи је поуздан, издржљив и није скуп. Али дрво је мало мање инфериорно од бетона у издржљивости и снази, стога, ако постоји жеља за извођењем пода у гаражи дасака, ова идеја је сасвим могуће схватити - главна ствар је управо пратити све препоруке.

    Карактеристике подних облога од дрвета

    Дрвени подови у гаражама су ретки, што је повезано са карактеристикама инсталације и склоности дрвета до деформација под утицајем одређених фактора (висока влажност или обрнуто, сув ваздух). Осим тога, дрво се лако запали и горљиви материјали су присутни у гаражи. Али, упркос томе, велики број људи жели да створи дрвене подове у гаражи.

    Пре него што пређете на грађевинске радове, морате одабрати врсту дрвета, обраћајући пажњу на његов квалитет. Плоче морају бити суве, јер сировина је склона деформацији. На производима не би требало бити никаквих пукотина, чворова и других недостатака, пошто је подна облога у згради гараже подвргнута значајном оптерећењу.

    Постоје основни услови који се морају поштовати, стварајући дно плоча у гаражи својим рукама:

    1. Пожељније је набавити брусне материјале.
    2. Куповина дрвета се препоручује са маргином.
    3. Плоче треба импрегнирати антисептиком, спречавајући појаву плесни и гљивица, као и једињења која спречавају пожар.

    Да бисте направили под од дрвета, потребно је пажљиво одабрати димензије производа, узимајући у обзир неке од нијанси. Пре свега, подна облога ће бити подвргнута значајном оптерећењу - аутомобил има импресивну тежину. Према томе, дебљина плоча би требало да буде већа од 50 милиметара. Потребно је створити подне заставице у гаражи, оптимална величина њих - 100к100 милиметара.

    Током инсталације требају вам ови алати:

    Како одабрати дрвени поклопац

    Постоји неколико типова плоча. Степен материјала у малој мери утиче на њихов трошак, као и на издржљивост подних облога.

    Плоче највишег степена немају кварове - чворови, пукотине и друго. У гаражи, ово дрво нема смисла, јер је скупо, а углавном се купује за стварање подних облога у дневним собама. Дрво сама изгледа веома лепо, а његова лепота се може нагласити уз помоћ лакова или воска на бази воде.

    Дрво првог разреда може имати мањих дефеката - чворови, пукотине, међутим не би требало да прекидају цифру генералне фактуре. Ово је високо квалитетно дрво, савршено је за подове у кући. Такође, ово дрво може бити смештено у техничким просторијама, али то није препоручљиво због цене.

    Производи првог разреда могу у свом саставу имати мале чворове и пукотине, имају приступачну цену. Одлична су за стварање грубог пода у стамбеној згради и главним подним облогама у гаражи. Можда је то оптималан однос цена и квалитета.

    Дрво другог и трећег разреда није високо квалитетно, има много мањих дефеката. Али овај материјал је прилично погодан за стварање подне облоге од дрвета у гаражи. Најважније је третирати материјал антипиретиком и антисептиком како би се спречило појављивање плесни, гљивица и запаљења.

    Што се тиче постављања пода у гаражи плоча, неопходно је првенствено пратити препоруке специјалиста како би се осигурало да је премаз показао поуздан и издржљив.

    За реализацију подних облога од дрвета у гаражи потребно је опремити темељ, заостајала структура. Током овог рада потребно је узети у обзир висину постоља и димензије темељне конструкције. Застој може бити инсталиран на два начина.

    Ако је висина цокла знатна, могуће је ставити дневнике на њега - фондација ће служити као подршка за њих. Налазе се преко зидова објекта. Важан услов је инсталирање додатних подршка у облику малих постова.

    За постављање таквих носача, погодни су камен и цигла, постављена је оплата за монтажу носача. Због дужине дневника, добива се основа за стварање одређеног броја помоћних структура. Они су фиксирани на месту и морају се нивелирати.

    Ако дио подрума има малу висину, трупци могу бити постављени на земљи, али не на голи земљи. Прелиминарно обрађена, најбоља опција - изравнавање површине песка и шљунка. Проширена глина је аналогна рушевина. Решење песка и цемента прелије преко врха, што резултира гладак и поуздан премаз. На таквој основи, замке се инсталирају брзо и лако.

    Под основом конструкције препоручује се постављање материјала који може послужити као поуздана хидроизолација основе - то може бити, на пример, топљен битумен на естриху или кровном материјалу.

    Прва верзија инсталације је ретка. Без обзира на удаљеност између греда у гаражи, присуство терену под њих не може бити снажан и поуздан темељ и структура неће одржати велики значај (видети више: "Шта је растојање између пода греда везе са сексом уређајем"). Левелцрете такође не помаже у овој ситуацији. Ова варијанта дрвеног пода може трајати само неколико година, тако да пре инсталирања такву структуру треба да се пажљиво извагати предности и мане (и гласи: "Како направити дрвени под у гаражи са рукама - корак по корак упуте").

    Стацкинг боардс

    Након што су дневници инсталирани и сигурно фиксирани, можете наставити да инсталирате подну облогу. Упркос чињеници да је просторија техничка, квалитету пода треба обратити пажњу.

    Када се ствара подни дрвени поклопац у гаражи, исте технологије се користе као у конвенционалној стамбеној згради. Полагање плоча мора бити тако да се налазе у уздужном правцу просторије (за више детаља: "Како положити подове од плоча - корак по корак инструкције").

    Монтажне препоруке

    Поставите под у гаражи од плоча почев од далеког угла. На претходно припремљеној застави, прва од плоча је фиксна. Подови би требали бити паралелни. Причврстите елементе помоћу вијака за самопрезивање, а затим користите дрвену шипку сличне дужине и причврстите се на даске на растојању која је нешто већа од ширине прве плоче.

    Затим у простору између прве плоче и шипке поставља се друга плоча, а у интервалу се убацују клинови од дрвета. Они могу послужити као остаци одбаченог материјала. Ови клинови се ударају четком или чекићем дуж целе длаке. Други спрат је фиксиран помоћу вијка за самопрезивање. Затим се грабље уклони, помери се на жељено растојање и безбедно причврсти. У будућности, полагање слоја се наставља у складу са горе описаном технологијом инсталације.

    Извођење подне облоге са дрвета је прилично лако. Уз све препоруке, можете без напора створити поуздану и снажну основу. Треба имати на уму да се дрвена подна облога брзо брише због повећаног оптерећења на њој. Да би се избегао овај проблем, спољни део плоча третира емајлом или ланеним уљима.

    Препоручује се да се на овом процесу не уштедите, јер што је површина покривена, дуже ће трајати под. На овај начин не само да побољшате изглед пода, већ и продужите животни век.

    Почевши од стварања дрвених пода, потребно је показати бригу и тачност, као и унапред припремити план за посао. Такође је неопходно исправно поставити вреће у гаражи, чије размак мора пажљиво да се провјери (више: "Како правилно направити под у гаражи са правилним рукама"). Суочавање са инсталацијом подних облога може се вршити независно, без укључивања стручњака у овај рад.

    Важан услов је упознавање са технологијом инсталације, као и одабир материјала одговарајућег квалитета. Да би дрвени поди били поуздани, морате поштовати правила постављања и причвршћивати плоче на безбедно инсталиране дневнике.

    Неопходно је извршити слој хидроизолације - стање дрвета не утиче на високу влажност. Често као хидроизолација је обичан, јефтин полиетиленски филм - за гаражу је сасвим довољно, мада ако је могуће, потребно је прибегавати стварању поуздане заштите од влаге. Али у сваком случају, потребна је нека хидроизолација како би се спречило погоршање дрвета због високе влажности.

    • Социал Нетворкинг