Loading

Од чега да се пода у гаражи: опције за премазе, хидроизолацију и фото материјале

Сваки ауто власник жели да његова гаража буде чиста и сува.

Запаљиве течности, с времена на вријеме на поду, такође не додају мир.

Гаражном поду је потребна чврстоћа, тако да случајно испуцани објекат не нарушава њен интегритет. Али који материјал треба изабрати за покривање пода у гаражи, што је јефтиније?

Како направити под у гаражи, гаражна гарнитура? Размотримо опције решења.

Спрат у гаражи: материјали

Пре свега, ово су материјали који имају висок ниво издржљивости и сигурности. У ову категорију не спадају толико материјала.

Класичан и јефтин скуп алата:

  • Шљунак и песак за одводњавање;
  • полиетилен као средство за хидроизолацију;
  • бетонски јастук и цементна кошуљица као основа за под.

Помоћу ових материјала приказује се завршни под. За завршну обраду најчешће користите:

  • керамичке плочице;
  • полимерне композиције;
  • гумене плочице или дрвене плоче.

Али овде ћемо размотрити класичну варијанту са распоредом бетонског јастука и цементне кошуљице.

Спрат у гаражи - фото:

Зашто ми треба хидроизолација?

Проблем високе влажности у гаражи често се повезује са површинским водама које долазе до површине, које, пролаз кроз под, протурају споља, стварајући влажне просторе.

Друга важна тачка је потреба за квалитетним одводњом влаге, пада на под одозго, на примјер, када пере аутомобил или из растопљеног снијега.

Да би се елиминисао ефекат ових фактора, неопходно је изводити квалитетна хидроизолација пода у гаражи.

Квалитетна хидроизолација гаражног пода почиње поузданом базом. А основа пода у гаражи, заузврат, почиње са шљунком. Шљунак помаже да вода неометано прође без пада, под утицајем гравитације.

За добро одводњавање воде, постељина подлоге мора бити дебела најмање 100 мм. После остатака, шљунак је добро набијен да створи чврсту основу.

Изнад шљунка је слој песка. Песак има високу хигроскопност, што вам омогућава да апсорбујете вишак влаге са бетонског пода пода. Пијесак мора такође бити дебео најмање 100 мм. Пијесак је добро утиснут након заливања, као и шљунак.

Густи полиетилен се користи за изолацију бетонске базе из подземних вода. Филм се одсече и положи на врх преклопног листа на плочи, ширина преклапања је око 200 мм.

Бетонски јастук дебљине 200 мм је постављен изнад добијене базе. Напуните бетон с светионицима постављеним на нивоу, у ком случају се кошуљама касније напуњеним бетоном затражити мање материјала и сила за нивелисање.

Налијте бетонски јастук у арматуру са дебљином бара најмање 10 мм.

Решетка у овом случају је мрежа са ћелијама 200 к 200 мм.

Након наношења и изравнавања бетонског јастука, мора бити покривен полиетиленом.

Ово је неопходно да би се смањила стопа испаравања влаге - ова техника ће учинити бетонску основу што јачом.

Покривено јастуцом од полиетилен-бетона треба оставити да се осуши најмање неколико недеља.

Након сушења на бетонском јастуку успоставља се цементна кошуљица која чини груби под. Без светиљки овде да не управљају. Приликом инсталирања светиљки, неопходно је узети у обзир будући нагиб кошуљице у правцу врата у опсегу 1.5-2%, то је висинска разлика од 1.5-2 цм по дужини од 1 м.

Нагиб је неопходан за одвод воде. Дебљина кошуљице може бити 2-3 цм. Естрих је ојачана, као и бетонска основа, али ћелијски корак овде је већ 100 к 100 мм.

Након наношења и нивелисања кошуљице, она је такође прекривена полиетиленом и остављена да се осуши пре него што добије светло сјенило, што указује на његово потпуно сушење.

Премази

Надаље, како би се подима добиле додатне водоодбојне особине, она мора бити покривена специјалним премазом.

  • плочице;
  • гумени подови;
  • полимерни под;
  • сликарство;
  • импрегнација за бетон.

Предности и мане

  1. Плочица: класична завршна обрада. Сложеност овде је потреба да се избјегне празнина испод плочица. Да би то урадили, морају се поставити на танак слој лепка (испод чешљаја), посебно дизајниран за улицу. Најбоље је користити нерозорни гранит или ГРЕС отпоран на мраз.
  2. Гумени подови: дебела гума у ​​облику плочица је врло издржљива, није прескупа и врло добра опција. Покривеност се лако прилагоди и непрестано ради.
  3. Полимерни под: идеалан, али врло скуп. У нашим условима, то је оправдано у великим гаражама или прање аутомобила.
  4. Сликање: јефтино премазивање, али боја се брише с временом, морате да репаинтујете, а ово је неугодно.
  5. Импрегнација за бетон: импрегнација се апсорбује у бетон до дубине од 2-3 цм и не брише се много година, врло ефикасна опција.

Шта чини под у гаражи јефтино? Јефтине подне облоге су плочице и бојење.

У закључку: Да бисте организовали прави секс у гаражи, боље је одабрати временска испитивања, квалитетна решења. У овом случају, боље је не наставити модне трендове, јер је цијена грешке овдје непотребна потрошња на реорганизацију. Под бетона, ако је правилно инсталиран, биће вам дуги низ година, пријатан и не изазива никакве жалбе.

Како покривати под у гаражи

Након што излазе гаражни под на бетонском поду, многи одлазе на различите начине да га заврше или суочавају, што ће помоћи и прашини, ојачати површину и олакшати чишћење. Да бисте сазнали шта покривати под у гаражи, који је материјал оптималан, потребно је проучити различите опције за овај процес.

Како покривати под у гаражи

Треба напоменути да нису све врсте декоративне облоге гараже захтевају кошуљицу, па пре него што удариш у земљу да ради и да купи материјал за пуњење секса, морате узети у обзир којих је један задовољан цене, изглед, трајност и квалитет.

Врсте премаза

Врсте премаза се разликују не само по изгледу и трошковима, већ иу раду и технологији њиховог дизајна. Дакле, завршну облогу можете завршити на следеће начине:

- облога са керамичком плочом или плочом за плочу;

- полагање гуме и П ВХХ пл ит;

- третман пода помоћу система за допуњавање или брушења.

Готово све врсте подних облога захтијевају уградњу бетонске кошуљице, а за неке без додатног јачања основе није довољно, прво је најбоље узети у обзир систем топовања.

Утрјевање земљишта прелијевањем

Топпинг систем се користи и за јачање пода и даље експлоатацију ове површине независно, као и за побољшање и учвршћивање подлоге за други декоративни премаз.

Спрат, обрађен преливом

Јачање врховних смеша састоји се од високо чврстих кристалних стијена, као што су корунд или кварц, минерални додаци и, понекад, метални прах. Површински третман чини трајним и отпорним на абразију. Подови са примјеном система за надувавање набављају тешки слој ако су сви радови правилно обављени.

Процес јачања пола почиње када се кошуљка учврсти. Када је бетон већ очвршћен и могуће је мирно ходати по њему, али се влага и даље појављује на површини, почевши са подизањем пода специјалним апаратом званим "хеликоптером".

- На влажном бетону покривајте глетерицу.

- Затим проширите мешавину прелива на целу површину пода и сачекајте док се смеша не засићује влагом из естриха.

- Следећа фаза је темељно учвршћивање пода док се горњи слој кошуљице не мешају са мешавином прелива на хомогену масу.

Фугирање топионице "хеликоптер"

- Након завршетка трљања првог слоја (око 2/3) тврдог праха, преостала трећина се поново распршује равномерно преко површине. У овом случају, прашак оставља на површини 3 до 5 сати - то се ради како би се извадила влага која је остала у бетону.

- Након одређеног времена, подови се поново бришу.

- Ако власник гаража одлучи да две фазе малтера није довољно, онда то може да се уради два или три пута - то је неопходно у случају када је третирана површина не постављених декоративни премаз и подне облоге ће се користити одмах након коначног сушења кошуљице.

Процес очвршћавања се најбоље одвија под зидовима од керамике, гуме или ПВЦ фолије, као и за фарбање или уградњу масивног пода.

Брушење бетонског покривача

Брушење или полирање пода познато је неколико вијека, и још увијек је популарно јер је овим методом могуће направити велике чврсте и поуздане базе.

Осим тога, имају и низ позитивних квалитета:

- такви подови су погодни за велике и мале гараже;

- могу се добити разне нијансе, тако да су естетски атрактивни и погодни су не само за гаражу, већ и за неке стамбене и индустријске просторије;

- полирани подови се лако чисте и не захтевају посебне напоре за овај процес;

- подови не упијају масне и масне мрље - лако се бришу са површине меком тканином;

- површина толерише све веће оптерећење;

- такав под је отпоран на влагу и отпоран је на различите хемијске решења и техничке течности.

Постоје различите технике за полирани премаз уређаја, и стога могу укључивати различити број фаза. Трајање таквог рада може зависити од различитих фактора. Која техника се користи за инсталацију, процес се састоји од следећих главних корака:

  • Припрема за рад је за чишћење бетона прашине и остатака. Ако постоје превлаке, морају бити демонтиране и површина нивелирана што је више могуће. Даље, неопходно је заптити све пукотине и пукотине, као и обрезивање. После тога се подови најбоље усисавају.
  • Груба обрада или брушење површине се врши користећи абразивне материјале различите гранулације. Прво се користи грубо брушење, а затим се фино зрна.
  • Импрегнација бетона са заптивним спојевима на хемијској основи врши се да се стврдне бетонска површина.
  • Полирање је завршна фаза рада када се под третира фине зрнастим абразивним материјалима и премаз се доводи у идеално стање.
  • Након што се полирање заврши, површина се очисти.
  • Очишћена површина пода прекривена је неколико слојева полиуретанског лаког материјала помоћу ваљка.

Под за квалитетно брушење

Осим тога, желим рећи да ако је естрих подложан естриху, направљеним додавањем мрамора или гранитних чипова, онда ће под имати прекрасни текстурирани узорак. Ако желите постићи овај ефекат, можете направити додатни слој на врху постојећег естриха са различитим адитиви.

Сликање бетонског пода

Најједноставнији и најјефтинији начин да се гаражни подови доведу у естетскију државу, док се уклања површина, јесте слика бетона. Ова врста премаза ће олакшати чишћење просторије, заштитити подове од уништавања и апсорпције масних течности. Радити није учињено узалудно, потребно је правилно изабрати боју за покривање ове одређене површине, пошто уобичајена уљана или емајлирана боја није погодна за ове сврхе.

Боје за бетон

Постоји специјално средство за бојење које је дизајнирано за фарбање подова у гаражи и радионици. Ова боја коштаће мало више него обично, али ће такође служити дужи временски период.

- Најчешће, бетонски подови су прекривени латекс бојама. Они - најјефтинија опција за све, намењена сликању бетона. Пре наношења овог једињења, површине су прекривене прајмерима. Ово се ради тако да се боја мање апсорбује на површину, а посао је лако изведен.

- Епоки једнокомпонентне боје имају одличну стабилност. Ово једињење брзо се суши и има добру адхезију, али је неопходан и прајмер пре примене ових формулација.

- Поред једнокомпонентних епоксидних боја, користе се и двокомпонентне боје, које се састоје од учвршћивача и разних врста адитива. Они се мешају непосредно пре сликања. Двокомпонентна верзија превлаке је најскупља од свих боја за бојење, али након што се осуши, његова чврстоћа одговара индустријским премазима.

Површинско бојење

Није довољно добити праву боју - потребно је правилно применити. По правилу, произвођач означава све фазе рада на амбалажи и морају их јасно пратити.

Наношење ваљка за боје

  • Да започне бојење бетонске подлоге неопходно је не раније, него током 80 - 90 дана након њеног уређаја, јер би требало потпуно добити снагу.
  • За контролу спремности, подови су заптивни полиетиленским филмом, отприлике један дан. Онда је уклоњен и проверен за влагу. Ако је на површини филма видљиво испаравање, још је рано да се боје подови и осуше још неколико недеља. У случају да се влага не манифестира, бетонски под треба испирати и осушити.
  • Након тога, уколико је потребна технологија, покривена је прајмером и такође осушена.
  • Онда можете почети сликати. Просторија треба добро проветравати, на пример, гаражна врата би требала бити отворена.
  • Прво, трака боје, широка десет центиметара, наноси се око периметра у просторији, а затим се остатак подручја осликава. Рад треба да се уради брзо и у једном кораку, јер отворена или мешана боја изгубиће потребне квалитете у току дана.
  • Сликање је најбоље урадити помоћу ваљка, тако да ће процес трајати много мање времена него четкање.

Спрат за попуњавање

Подлога за подмазивање у гаражи је идеална равна површина површине која се може постићи без посебних напора. И што је веома важно, можете то учинити сами. Постоји неколико типова таквих подова, а њихови трошкови ће зависити управо на одабраном материјалу.

Врсте формулација пода

  • Највећа чврстоћа има епоксидне композиције, који не само да подове буду издржљиви, већ и издржати пад температуре, као и високу влажност.

Епоксидна облога треба да има дебљину од једног милиметра - то је довољно за одржавање пода и утицаја агресивних спојева и бројних процеса прања аутомобила.

Полимерни подови - највећа поузданост

Епоксидни композит испуњен квартеном исте дебљине савршено ће издржати удар и механичке утицаје.

  • Подови направљени од метил метакрилатних смола су непопуларни због чињенице да приликом сушења и сипања са овим растварачом дају веома непријатан специфичан мирис. Осим тога, њихова дебљина треба темељно израчунати, јер се дебело слој може олупити, а танак не би био довољно јак.
  • Подлога од полиуретана је донекле слична епоксиду, али је еластична, што даје већу отпорност на хабање. Полиуретански под може се чак поставити у гаражи са вибрационим оптерећењем.
  • Најпримјерљивији за расути премаз је цементно-акрилна верзија. Распоредите га дебљином од 20 ÷ 30 милиметара, и то је сасвим довољно.

Све изравнавање подови су доста скупи за њихов уређај у гаражи, али та чињеница плаћа одличне техничке карактеристике: отпорност на вибрације и и хабање и са хемијским агенсима, промена температуре и других утицаја. Најпопуларнија су епокси и полиуретан, јер њихова животни век је 35 - 40 година.

Процес пуњења

За попуњавање пода постоје све наведене предности, када је сипање потребно за извођење неколико технолошких фаза.

  • Потребно је поправити и очистити под, ако је раније коришћен: поправите све оштећења и вакуум.
  • Ако се постави епоксидни под, темељ за њега треба пажљиво полирати.
  • Главна ствар коју треба постићи током припреме је сува, чиста неоштећена површина.
  • Даље, површина је премазана двема слојевима тла - овај поступак треба изводити најкасније дан пре него што се поди сипа.
  • Решење се припрема у малим порцијама, јер се брзо затеже, а када га прелијете, одмах га морате исправити.
  • Пуњење се врши на температури не мањој од 5, а не више од 25 степени Целзијуса. Припремљена површина је напуњена припремљеном композицијом и дистрибуирана уз помоћ ракли. Затим, преко цијелог поплављеног подручја потребно је проћи игличасти ваљак - овај процес помаже у отклањању зрачних мехурића који су остали у рјешењу када се помеша.
  • Уколико постоји жеља да се под не само практично већ и лепо, можете додати и најмању честицу боје на бази акрила у готовом малтеру пода.

Приближна структура пода за пуњење

Саморазливајући подови се суше и добијају снагу око две недеље, а након тога могу се експлоатисати.

Керамичке плочице

Покривање керамичких плочица може се назвати идеално решење проблема привођења пода у пристојно стање. Такав под је лако чисти и издржљив, јер има добру отпорност на абразију. Али да је плочица већ дуги низ година, неопходно је посматрати технологију његовог полагања, посебно зато што мора да издржи прилично високе оптерећења.

Гаража обложена керамичким плочицама

Пре свега, потребно је изабрати одговарајућу плочицу за гаражни под, а то можете урадити на основу захтјева:

  • Отпорност на влагу материјала, као у условима гараже, може бити довољно висок ниво влаге.
  • Отпорност на утицај агресивних супстанци, као што су уље, растварачи, бензин, итд.
  • Отпорност на топлоту - ово својство је веома важно за гаражу, пошто увек постоји велика количина запаљивих материја.
  • Отпорност на мраз - ово својство је важно за неогреване гараже.
  • Снага - ово својство је једноставно неопходно, јер су гаражни подови увек подложни високим оптерећењима.

Погодан је за уградњу у гаражу клинкер плочица, јер има структуру високе густине, отпорна је на хемијске утјецаје и различите врсте загађења.

Приликом избора материјала потребно је обратити пажњу на класу брисача. Зависи од његове отпорности на абразију. За покривање гаражног пода препоручује се избор треће и петог разреда.

Друго, оно што треба да обратите пажњу јесте текстура површине плочице - вреди одабрати безглазну верзију материјала, иначе у хладној сезони превлака ће постати врло клизава и трауматична. Боље је одабрати плочицу на којој постоји олакшавајући образац.

  • Да правилно поставите плочицу, темељ за њега мора бити добро припремљен, а онда је време да се присетите како очвршћавање бетонског пода помоћу полирања и полирања. Након извршења ових процедура, можете безбедно наставити са полагањем материјала.
  • За постављање плочица у гаражи, потребно је користити посебан лепак за рад на отвореном - има високу отпорност на мраз и не плаши се промена температуре.
  • Лепак је разређен у складу са упутствима на амбалажи и мора се стриктно поштовати. Нанети лепак конвенционалном лопатицом и дистрибуирати помоћу зупчаника.
  • Плочица се поставља чврсто, а за одржавање глаткости шавова користе се специјални крижи. Лепак који је изашао из шавова је уклоњен.
  • За глаткост површине, контрола се мора извршити коришћењем нивоа зграде.
  • После потпуног постављања плочица, потребно је да оставите време да се лепак исуше - трајаће најмање 5 - 7 дана. Након лепљења лепка, можете започети заптивање шавова. Да бисте то урадили, биће вам потребан специјалан састав, који се обрише гуменом лопатицом.
  • Ако на ободу пода постоје пукотине између плочице и зида, онда је боље заптити их са заптивним материјалом, а након чвршћења, поставите исту плочицу дуж дна зида у једном реду.

Гумене плочице

Гумене плочице, величине 50 × 50 и дебљине 1,6 цм, све више се користе за покривање гаражног пода. Јака је и добро издржава тешка оптерећења, мраз-тврди, јер се поставља не само у затвореном простору, већ и на улици - на спортским теренима. Не реагује на уласке агресивних супстанци као што су киселине, уље, бензин, растварачи итд.

Брзо постојан и врло практичан премаз гумених плочица

Овај слој савршено водонепропусно гаражни под постави на равну површину бетона или асфалта.

За постављање овог премаза користе се браве на свакој плочици. Слагање материјала брзо пролази. Ако се бравице за плочице стигну до зида, уредно се исече.

Након постављања поклопца, требало би да прођете кроз простор у соби са заптивачем.

ПВЦ плочице

У последњих неколико година, све већу популарност добија пластичну плочицу, која се користи за полагање у гаражама, спорту и игралишта, у продавницама предузећа, у халама јавних објеката и многим другим местима са високим кретањем људи или високе механичка оптерећења.

Удобан у уградњу ПВЦ подних плочица

ПВЦ-плочице савршено издржавају вибрације, апсорбују буку, не клизају и не плаше се механичких оштећења.

Поред тога, материјал је непропусан за хемикалије, соли и реагенсе. Таква плочица се једноставно склапа у једну плочу користећи браву, која се зове "гутљај". Комбинујте две одвојене плочице са гуменим чекићем, јер брава врло чврсто спаја појединачне елементе и тешко је затворити ручно.

Плочице произведене су у различитим бојама и узорцима, величине 50к50 и дебљине до 1 центиметар.

Након подног облога материјала дуж периметра, премаз ће бити добро заптивљен са заптивним материјалом, а након што је отврдњаван, поставите уске плоче.

Видео: модерни полимерни модуларни материјал за подове

Избор гаражног подног поклопца, морате узети у обзир све техничке карактеристике материјала и климатске услове у региону. Поред тога, важан фактор је цена премаза, јер је неопходно рачунати не само трошкове самог материјала већ и трошкове његове инсталације.

Николаи Стрелковски главни и одговорни уредник

Аутор публикације 01.11.2014

Свиђа вам се чланак?
Сачувајте да не изгубите!

Спрат у гаражи - опције за покривање

Под гаражом је управо база на којој се налазе сви тешки објекти, а врши се поправке и други радови. Због тога су захтеви за премазивање високи, а не сваки материјал за завршну обраду. Да не би направили грешку у избору и не жалићи се за новац потрошеном узалуд, неопходно је упознати се са предностима и манама свих опција за премазе погодних за уградњу пода у гаражи.

Основне могућности премаза

Пракса је показала да је само неколико врста пода погодно за гаражу.

  1. Бетон.
  2. Дрвени.
  3. Поплава.
  4. Керамичке плочице.

Бетонски под

Бетонски под у гаражи је најчешћи поклопац. Избор власника је потпуно оправдан: бетонски бетон може послужити као под и бити основа за полагање сродних материјала. А у првом, иу другом случају, његов главни задатак је да издржи беспрекорна тежинска оптерећења. И бетон се успешно бави тиме.

Главне карактеристике

Препоручени брендови бетона за грејање пода у гаражи - не мање од М250. Техничке карактеристике таквих премаза су високе.

Дајемо индикаторе за бетон Б20 бренд М250:

  1. Снага - 260 кг / цм 2.
  2. Отпорност на мраз - није нижа од Ф 150 (премаз може да издржи најмање 150 циклуса одмрзавања-одмрзавања).
  3. Отпорност на влагу - В2-В8 (премаз може поднијети притисак воде у распону од 2-8 кг / м 3). Овај индикатор директно зависи од адитива доданих у састав, стога се непропусност исте врсте бетона за различите произвођаче може значајно разликовати.
  4. Густина је 1800-2300 кг / м 3.

За и против

Предности бетонског пода су много више од недостатака. Његову снагу пружају не само особине бетонске мешавине, већ и армирање. Дакле, такав под може се узети у обзир уз потпуну ојачану бетону. Колико је јак и издржљив такав грађевински материјал свима познат. Из ње се постављају куће, мостови и бране, велика већина цивилних и индустријских објеката.

Дебљина слоја је такође важна. Препоручено за гараже са аутомобилима - 10 цм.

Међу предностима бетонског пода и другим карактеристикама:

  1. Негорљивост.
  2. Отпорност на механички удар.
  3. Трајност.
  4. Способност да издржи утицај агресивних медија: хемикалије, горива и мазива, киселине, растварачи.

Али ово покриће такође има своје мане:

  1. Незаштићени бетон увек "прашина". Ово даје власницима аутомобила неугодности.
  2. Површина апсорбује уља, прљавштину и хемикалије. Према томе, чување чистоте у таквој просторији није лако. И ово упркос чињеници да се под може редовно опрати водом из црева.
  3. Тенденција на формирање свекрве.

За које су гараже погодније

Бетонски поклопац - поуздана основа за све гараже: једнокреветне и вишесједне, за аутомобиле и камионе, један и двоспратни. Једина разлика је у дебљини бетонског слоја. Стога, у својој снази и издржљивости.

У напомену! Да би се уклонила прашина и заштитила бетон, препоручује се наношење на 2-3 слоја бојама пода. Ова краткотрајна покривеност, али је јефтина и трајаће најмање шест месеци.

Дрвени под

Дрвена тепиха за гаражу није најуспешнија верзија уређаја пода. Може се сматрати привременим, јер је издржљивост и лакоћа рада ниска. Али ова метода помаже у оним случајевима када је потребно брзо и јефтино направити под. А његов уређај може бити другачији: од положеног на тло и обложен плочама, прије наношења танког бетонског подножја и монтирања на њега дрвене површине.

Главне карактеристике

Индикатори чврстоће и издржљивости дрвеног премаза директно зависе од два фактора:

  • сорта и раса дрвета;
  • метода уређаја на поду.

Стога, како би се правилно проценила поузданост и профитабилност оваквог премаза, неопходно је прво размотрити његове предности и мане.

За и против

Главна предност дрвеног пода је његова еколошка чистоћа. У таквој гаражи је пријатно радити и само бити. Али тачно све док значајан део површине не апсорбује различита уља, раствараче, бензин и друге течности које се увек налазе и биде у овој просторији. Постепено, премаз добија специфичан мирис. И пошто добро упија прљавштину, боја дрвених плоча такође се мења за још горе.

Све ово се дешава, упркос обради дрвета различитим импрегнацијама, што повећава отпорност на влагу. Проблем је релативна мекоћа дрвених превлака и њиховог високог абразија. С тим у вези, заштита површина је ослабљена.

Предности:

  • релативно ниска цена;
  • једноставност и брзина инсталације;
  • довољно снаге да изврши своје задатке.

Недостаци:

  • запаљивост;
  • хигроскопност;
  • тенденција деформације;
  • крхкост (у поређењу са другим опцијама уређаја на поду у гаражи).

За које су гараже погодније

Дрвени под је више погодан за једнокатне мале гараже намењене за смештај аутомобила. Под таквим условима, овај премаз може трајати најмање 5 година.

Спрат за попуњавање

Подлога од цемента се не разликује много од бетона, јер садржи исте компоненте и разне додатке. Такве мешавине имају способност само-нивоа. Дакле, они се називају самонивелирањем. Али то не искључује помоћ особе. Да би се спречило стварање удараца и јама током наливања, неопходно је ваљање игле ваљком.

Поред цемента, постоје и друге врсте самонивелишних подова:

  • полиуретан;
  • метил метакрилат;
  • епоксид.

Смеша другог типа укључује епоксидну смолу и учвршћивач. Прва опција је мешавина заснована на полимерима са додатком различитих нивоа и других компоненти. Сва ова једињења могу се користити за уградњу масивног пода у гаражи.

Али морате разумети да мешавине квалитета не могу јефтиније. Значи, полиуретан и епоксид за подно заливање у стамбеним просторијама могу коштати колико и позадина просечног распона цена. Препоручена дебљина оваквих премаза је 2-5 мм. За гаражу је неопходно користити композиције за индустријске подове. Ово су скупе мешавине.

Главне карактеристике

Техничке карактеристике цементног пода могу се у многим погледима упоређивати са бетонским премазом. То је оправдано пре свега због чињенице да је то основа за самунирањујући слој.

Да би се добила јака површина, максимална дебљина цементног пода не може бити већа од 80 мм. Стручњаци препоручују ограничење од 50-60 мм. За гаражу ово је сувише танак премаз, чије карактеристике не испуњавају услове постављене на овим просторијама. Према томе, основа за било који подлогу за бетон је бетонска кошуљица дебела мање од 10 цм.

Полимерни и епоксидни подови - танак, глатки слој који покрива бетон. Дио композиције се апсорбује у њега. Пред-кошуљица је очишћена, изравнана и брушена.

За и против

Главне предности подног гаража су равност и снага. Друга предност је што због адитива укључених у смеше такве површине имају већу отпорност на влагу од бетона и не апсорбују прљавштину.

Предности:

  • ефекат хидроизолације;
  • висока чврстоћа;
  • издржљивост;
  • одрживост.

Недостаци:

  • Обиман и дуготрајан комплекс припремних радова;
  • висока цена материјала;
  • Површина има изглед мокрог бетона, тако да естетска привлачност није висока;

Савет! Од читавог асортимана саморазливајућих подова, најбоље за гараже се сматрају формулације на бази полимера.

За које су гараже погодније.

Под је један од најбољих премаза за гараже било које врсте. Отпорност на хабање и способност издржавања тежине доказује праксом дуготрајне употребе таквих површина у складиштима иу гаражама. Да би се елиминисао ефекат клизања током наливања, направите пешчано заливање.

Керамичке плочице

За уређај пода у гаражним зидним или подним плочицама не користите. Техничке карактеристике ових производа не испуњавају захтеве. Као подна облога, разматра се само керамички гранит дебљине од најмање 6 мм. Али ово није једини избор.

За гараже и центар за негу аутомобила производе се посебна класа керамичких плочица - технички. Ови производи имају високу чврстоћу и имају површину против клизања.

Главне карактеристике

Керамичка облога има све потребне карактеристике за покривање пода у гаражи:

  1. Тлачна чврстоћа није мања од 20 МПа.
  2. Коефицијент абразије керамичког гранита је 3-5 јединица. на скали ПЕИ.
  3. Велика отпорност на промене температуре.
  4. Противклизни ефекат одговара класи Р10.
  5. Апсорпција воде није већа од 8%.

За и против

Неоспорна предност керамичког премаза у широком спектру производа са различитим техничким карактеристикама. За гараже у којима ће бити један аутомобил, порцелан камен је дебљине 6 мм. За оне који су пројектовани за теретни транспорт, потребни су јачи производи дебљине 8-12 мм. Власници аутомобила, за које је дизајн просторије важан, дају широк опсег за одабир боја, обрасца и текстура керамичких плоча са површином против клизања.

Предности:

  • отпорност на влагу;
  • лако прати површину;
  • снага;
  • издржљивост;
  • одрживост (ако је плочица оштећена, увек се може заменити новом).

Недостаци:

  • релативна крхкост, због чега од удара на плочици може изгледати чипс и пукотине;
  • за гараже са дрвеним или дрвеним подом, потребан је бетонски бетон;
  • замућени шавови упијају гориво и мазива, прљавштину, постепено крекују;
  • плочице често почињу да "одбијају", што захтева поправке и замену;
  • Упркос присуству текстуре површине плочица, неће бити могуће потпуно уклонити клизне ефекте.

У напомену! Упркос очигледној једноставности замјене једне плочице са другом, овај рад траје пуно времена, а не увек доводи жељени резултат. Плочица се често подиже неравномјерно, а убрзо поново "одбија".

За које су гараже погодније

Керамички премаз је важан за све гараже. Одабран је, желећи да прими следеће ефекте:

  • заштити бетон од уништења;
  • да се ослободимо бетонске прашине;
  • у циљу лакшег уклањања мрља од уља и других течности.

Многи мајстори који су непрестано извршавали наређења за полагање керамике у гаражи саветују се да напусте овај метод подних облога. Они сматрају да је ова одлука непрактична, упркос традицији избора. Мишљење мајстора се поклапа са мишљењем власника аутомобила, који су због једног или другог разлога имали проблема са керамичким премазом.

Прикупите закључке

До сада, најприхватљивији начин за уградњу пода у гаражу је под. Она не поседује тако високу естетску привлачност као керамику, али има и многе друге предности. Приликом избора ове опције, морате запамтити да чврстоћа филтра за премазивање зависи углавном од квалитета кошуљице, а не од дебљине и својстава горњег слоја. Трошкови рада и материјала су упоредиви са складиштењем квалитетне керамике у гаражи.

Покривање бетонског пода у гаражи је боље

Покривач за бетонске подове у гаражи

У сваком грађевинској има подне облоге, као и гаража за аутомобиле - није изузетак. Због тога, у гаражи за возила морају бити у квалитетном подова слојем који пружају кућну удобност аутомобила, чисте и да ће спрече ауто делова из ефеката корозије. Многе сорте поклопаца, то може бити обична боја, и керамичке плочице, и многе друге врсте које су у стању да украсе и штити бетонску површину. Бетонски подови и чак имају високе карактеристике снагу, али, као и сваки грађевински материјал, у току операције да изгуби својства снаге. Стога, да продужи живот полова, је да одлучи шта да покрије бетонски под у гаражи?

Зашто покривати?

Уређење бетонског пода омогућиће продужење животног века површине, повећање практичности материјала и обезбеђивање профитабилности. Бетонски бетон се брзо исцрпљује и на њему се формира прашина, што штети здрављу и чини микроклиму у гаражи непријатним. Покривеност ће обезбедити удобност и чистоћу у соби, али пре избора треба узети у обзир оптерећење и друге захтеве за подне облоге за гараже.

Захтјеви за подове

Бетонску површину у гаражи константно угрожавају различити деструктивни ефекти. Тежина возила, прљавштина са точкова аутомобила, влага коју аутомобил вози на точковима, вожња у гаражу, делује на поду. Према томе, бетонска подна облога мора испунити такве захтјеве како би се осигурала сигурна локација у просторији, а животни вијек подлоге био је што дуже могуће.

Када радите са бетонским подом, одаберите премаз који ће испунити следеће захтеве:

  • Отпорност подова на ефекте горива и мазива и хемије. Подна површина је деформисана због могућег цурења возила или због нехата руковања горивима и мазивима. Подлоге на бетонским подовима треба направити од таквог материјала како би се спречила могућност упијања просјечног садржаја, а контаминирана површина се очисти без проблема.
  • Под утицајем механичких оптерећења мора се одржавати чврстоћа материјала пода. Пре лијевања бетонске кошуљице важно је узети у обзир велику тежину возила, што доводи до уништења површине услед неуједначене расподеле терета на поду. Према томе, у поступку бетонирања, потребно је направити ојачање и јастук, који ће омекшати оптерећење на бази.
  • Отпорност на влагу материјала пода. Пре него што изаберете под за гаражни под, потребно је узети у обзир присуство влаге у просторији, тако да би требало да изаберете стабилан материјал за влагу који задржава карактеристике чврстоће приликом излагања влази. Материјал који штити влагу треба да служи као препрека продирању влаге на бетонске базе.
  • Ватроотпорност. Приликом избора материјала за подове, обратите пажњу на његову запаљивост. Гаражни подови не би требало да горују, не би требало да доприносе изгледу ватре иу случају пожара - издржавају високе температуре.

Грађевинске радионице пружају велики избор подних облога за гаражу. Подни материјали су понуђени за сваки укус и боју, цијене се крећу од јефтиних до скупих, тако да у подруму гараже за ваше возило направите све. Још јефтиних бетонских подова, изузетно се сматрају подови од дрвета или поплављени подови. Можете одабрати традиционалну плочицу, керамичку плочицу или једноставно бојење површине пода. Прије избора материјала, требали бисте се упознати са карактеристикама сваког од предложених материјала и упоредити њихове предности и слабости.

Сликање под бетона је јефтина опција, која се најчешће користи у гаражним просторима где режим температуре не пада испод нуле степена Целзијуса. Радни ток нема тешкоћа и изгледа овако:

  • Припреми се основа: уклања прљавштину, прашину и вишак влаге. Надаље, наноси се прајмер или разређена боја намењена одређеној боји.
  • Формулацију нанесите ваљком или спрејом на један, два или три слоја.

Вриједно је запамтити да на лакираној површини у једном слоју можете примијенити сљедеће након само једног дана. Трајање рада је три дана, а возило се ставља у гаражу тек након једне недеље сушења боје.

Керамичке плочице

Лидер међу подним материјалима је керамичка плочица, која се користи не само у приватним гаражама са бетонским подом, већ иу сервисној станици. Инсталација керамичких плочица врши се помоћу посебне технологије:

  • за завршну обраду пода користите само плочице високе чврстоће, које се морају поставити на равну површину;
  • за причвршћивање плочица користе састав лепка, који треба наносити у танком слоју;
  • уградња керамичких плочица се врши блиско једна на другом, тако да је двострани слој што мањи.

Вриједно је запамтити да ће квалитет одабраног материјала зависити од равномјерности полагања плочица, густине шавова и, дакле, снаге читавог пода. Керамичке плочице за гаражну базу имају следеће предности:

  • водоотпоран;
  • не садржи прашину и прљавштину;
  • има високу чврстоћу;
  • омогућава лако чишћење просторија.

Међу недостацима су:

  • висок трошак;
  • на плочици слабог квалитета, пукотине су могуће због високих оптерећења и ниских температура.

Спрат за попуњавање

Употреба подног облога обезбедиће беспрекорну конструкцију за кратко време. Површина ће бити савршено глатка и истовремено поуздана и издржљива. Бетонски самонивелишни подови се такође користе у облику естриха. Под поседује следеће предности:

  • обезбеђује равну површину;
  • има способност да издржи различите утјецаје;
  • лакоћа и брзина инсталације;
  • присуство другачије шеме боја.

Недостаци укључују високу цену материјала.

Гумене плочице

Један од популарних грађевинских материјала су гумене плочице, што је дебела плоча отпорна на хемикалије. Једна страна плочице је рељефирана и спречава клизање на њега. Такав под за бетон има високу практичност, отпорност на хабање, апсорпцију звука и дуг животни век.

Полагање гумених плочица врши се на посебном лепку и повезује се једним другим помоћу закључаних брава. Ова технологија у великој мјери поједностављује инсталацију. Не заборавите да за постављање гумених плочица није потребна равна површина. Из недостатака гумених плочица примећене су противклизне шиљке на спољној страни материјала, због чега чишћење пода постаје компликованије.

ПВЦ - плочице

ПВЦ плочице су одвојени модули, који су израђени од поливинилхлорида високе чврстоће, отпорни на хемијске утјецаје. Такве плочице су отпорне на минус температуре. Користе се за загреване и неогреване гаражне просторе. Површина поливинилклоридних плоча не клизи и не апсорбује течност.

ПВЦ плоче су способне да апсорбују вибрације, отпорне су на механичка оштећења и различита оптерећења. Монтирање плоча се врши без проблема и не захтева употребу лепкова. Планкинг подразумева састављање елемената као конструктора. Демонтажа такође не изазива компликације и плоча се може поново користити на другим местима.

Дрвена облога

Дрвени под у гаражи.

Подови за бетонске подове од дрвета се не користе тако често, јер висококвалитетна дрвна грађа има високу цену, а инсталација траје доста времена. Дрвена површина се константно деформира од удара самог возила, што значи да захтева заштиту и константне трошкове.

Дрвени подови имају следеће предности:

  • лакоћа инсталације;
  • еколошки материјал;
  • не штети животној средини;
  • има могућност примене топлотне изолације.

Недостаци дрвених подних облога су кратки век трајања.

Како одабрати прави премаз?

Подови за бетонске подове морају испуњавати следеће услове:

  • бити водоотпоран;
  • имају дуг радни вијек;
  • бити отпоран на ватру и отпоран на механичке утицаје.

Избор материјала, требате наставити од личних жеља и финансијских могућности. Ако желите да уштедите новац, изаберите боју, премазивање са дрветом, ако буџет дозвољава, онда је неопходно да зауставите свој избор у пољу за пуњење.

Закључак

Без обзира на чврсти бетонски под у гаражи, потребно је додатно преображење, које могу бити различите подне облоге. Подна облога ће очувати интегритет основе, повећати животни век и декорирати мрачни сиви изглед бетонског раствора.

Међутим, прије избора материјала за гаражни поду, вредно је темељно проучити не само предности и недостатке одређеног подног облога, већ и упоређивати узорке премаза једни с другима. Важно је запамтити да покушавате да уштедите на материјалима, потребно је да периодично мењате подове, а ово није само губљење времена, већ и додатни трошкови готовине, скупи покривачи ће трајати много дуже.

Изаберите слој за бетонски под у гаражи

Практично у 99% случајева, под у гаражи се сипа са бетоном. Али, као што знате, бетонски под је подложан високој абразији и брзој контаминацији. Ко се суочио са бетонским подом, зна да је готово немогуће пометати. Због тога, једно од питања која се поставља међу власницима таквих структура је како покрити бетонски под у гаражи, да ће трајати што је дузе могуће и донијети што је мање могуће касније.

Постоји много могућности за премазивање бетонских подова са различитим премазима, али размотрићемо најпоузданије и временски тестиране премазе.

Топ 7 премази за бетонске подове у гаражи

Постоје епокси и полиуретанске боје. Оне се састоје од две компоненте: полиуретанског везива или епоксидне смоле и учвршћивача. Једна од главних предности полимерних боја у поређењу са једноставним (уље, емајл и нитро-емајл) је њихова издржљивост.

  • Век трајања: због присуства полимерних супстанци у овим бојама, њихов животни век је обично више од 10 година.
  • Прос: релативно јефтин, квалитетан премаз са дугим веком трајања.
  • Цонс: врло танак слој премаза, није погодан за гаражне гараже, пад предмета као што су кључ, чекић и ТП. може прерано учинити овај премаз неупотребљивим.

Састав гумених плочица укључује мале грануле гумених чипова и полиуретанског лепка. Стандардна величина плочица је 500к500, дебљина може варирати од 10 до 40 мм. Ове плоче су релативно лагане и практичне за употребу. Могу се додатно додатно повезати помоћу чаура и причвршћивати на подлогу помоћу полиуретанских лепкова.

  • Они послују најмање 10 година у гаражама са интензивним саобраћајем (ауто сервис, сервисне станице). Код куће служе око 20 година.
  • Прос: може издржати тежак терет, лако се инсталира и демонтира, одржава се.
  • Цонс: изразили су зглобове, цену.

Веома згодан и брз у полагању превлаке. Састоји се од ПВЦ или гумених модула различитих величина и конфигурација. Повежите једни с посебним конекторима који им омогућавају брзо монтирање и демонтажу. Може се поставити на подножје, како на полиуретанском лепку, тако и без њега.

  • Животни век произвођача оваквих премаза је 10 година, али у просјеку служе 20 година.
  • Прос: може издржати тежак терет, лако се инсталира и демонтира, одржава се. Погодно за све врсте гаража.
  • Цонс: има много спојева, цена.

Ови премази се састоје од ваљака од готовог ливеног гвожђа. Принцип полагања подсећа на постављање линолеума. Шиви су тесно поравнати и лепљени заједно. Сав слој седи на полиуретанском лепку.

  • Гумени премази овог типа могу трајати око 20 година у обичној гаражи, а у гаражној радионици животни век овог премаза ће бити мало нижи.
  • Прос: трајност, лакоћа полагања.
  • Цонс: цена.

Овај премаз се разликује од претходног у томе што се састоји не само од гуме (у облику гумених чипова) већ и од полиуретанског везива. Овај слој седи на полиуретанском лепку који може да издржи тешке оптерећења.

  • Радни век у гаражама је око 15-20 година.
  • Прос: трајност, лакоћа полагања.
  • Цонс: цена.

Као и претходни премаз има полиуретан и гуму гумених гума, али за разлику од ролне превлаке не шири се, већ се улијева. Смеша мрвице и лепка припрема се у одређеном пропорцију и равномерно распоређена преко претходно припремљене базе. Способан је да издржи врло велика тачка и распоређена оптерећења.

  • Може да служи 15-20 година. Погодно за све врсте гаража.
  • Прос: трајност, чврстоћа.
  • Лоши: тежак стајлинг, цена.

Један од скупих, али истовремено и снажних и поузданих премаза, који могу покривати бетонски под у гаражи, је масивни полимерни под. Састоји се из две компоненте: учвршћивача и базе. База може бити или полиуретан или епоксид. У такве мешавине често се додају кондензациона филера (песак, шљунак или мраморна прашина итд.). Ово вам омогућава да додатно ојачате слој и мало спасите на материјалима.

  • Ови премази имају век трајања гаранције од 10 година, али у стварности служе око 20 година.
  • Прос: издржљивост, монолитни, лако се брине.
  • Лоши: тежак стајлинг, цена.

Да ли је цена оправдана?

Све наведене поклопце се могу сматрати прилично скупим, али овај циљ оправдава своја средства, пошто сви ови премази имају тешке предности као што су:

  • Снага
  • Повећана отпорност на абразију
  • Хемијска отпорност на бензин, тосол, уља и ТП.
  • Сервисни век преко 10 година
  • Отпорност на влагу
  • Топлотна изолација
  • Еколошка компатибилност
  • Противпожарна сигурност
  • Лако чишћење
  • Естетски изглед

Савети за почетнике

  • Пре полагања поклопца у гаражи потребно је темељно припремити цементну основу. Поправите све пукотине и оштећења. Ако је потребно, направите нови цементни кошуљица. Пожељно је да основа буде што је могуће већа.
  • Свакако постављена цементна база мора бити осушена најмање 30 дана пре полагања следећег слоја и за барвање најмање 80 дана. У супротном, секундарни премаз може се врло брзо отклонити због вишка влаге.
  • Пре било каквих других поступака, подлога за цемент треба пажљиво очистити и без прашине. Ово се најбоље може урадити са усисивачем за кућанство.
  • После одлагања, подлога мора бити третирана прајмером у два слоја. Дубоко продире у цементну подлогу, чиме се обезбеђује боља пријањања слоја на бетон.
  • Важно је запамтити! Сви радови који се односе на припрему цементног пода, као и полагање премаза на цементној бази, препоручује се у температурном опсегу од +5 до +25 степени.
  • Двокомпонентни полиуретански и епоксидни лепкови састоје се од две различите супстанце. Када се мешају заједно, формира се смеша која се мора конзумирати у року од 40-45 минута. Због тога, увек морате да мешате број компонената које можете користити током овог времена.
  • Самостално полагање превлака треба извршити тек након детаљне студије о свим правилима и упутствима за инсталацију. Ако се сумњате, боље је повјерити постављање специјалиста.

Савети за одабир премаза на бетонском поду гараже

  1. Поверите само продавнице или продавце тестиране на времену. Они обично имају дугогодишње искуство и знају доста о производима са којима послују.
  2. Приликом избора одређеног премаза, увек можете добити савјете од произвођача ових премаза. Они ће вам саветовати тачно ону покривеност, која је идеална за вашу гаражу и за ваше потребе.
  3. Бити заинтересован за сертификате о усаглашености и квалитету изабране робе. Квалитетна роба покрива дуговечност.
  4. Запамтите да је потпуна гаранција за било који премаз на бетону ефикасна само када полагање превлаке врше стручњаци продајне организације.

Прихватање апликација
24 сата дневно

Почетна »Гаража» Како покрити под у гаражи од бетона

Како покрити под у гаражи од бетона

Након што сте направили бетонски под у гаражи, након неког времена схватате да опција, иако није лоша, али није савршена. Прво, током чишћења, прашина, прашина је плитка, запљуснута у најмању пукотину, лежи у танком светлосивом премазу. Друго, ухваћени флуиди се апсорбују и нема начина да их уклонимо. Ако је мрље мастно, на њој увек постоји нечистоћа. После неког времена, под се чини стално прљавим. Дакле иде идеја да се у гаражи направи подна облога, тако да она није "прашина", била је добро опрана, али истовремено неклизајућа и издржљива.

Имајте уједно и трајни, без прашине под гаражом сваки снове власника аутомобила

Импрегнација (прајмери, прајмери)

Ако не знате шта покривати бетонске подове у гаражи, тако да то није прашина, немојте се прљаве и провести мало времена обраћајући пажњу на импрегнацију бетона (названа је темељ за бетон). То су мултикомпонентне композиције засноване на полимерима. Појавити се на органској и неорганској основи. С обзиром да су то импрегнације, они на површини не формирају никакав филм, па стога не могу пегнути и заостати. Њихови састојци пенетрирају у бетон, везују молекуле на полимерне ланце. Као резултат, чврстоћа површине постаје јача 2-3 пута, отпорност на агресивне медије (киселина и алкална), промене температуре, боље толерише мразе, формира се и прашина.

У принципу, постоје три врсте прајмера за бетон:

  • Полиуретан. Њихова главна намена је хидроизолација, користе се и за ремонт малтера: прајмер се помеша са песком и ова мешавина су пукотине и чипс.
  • Вода дисперзивна. Они раде добар посао с одрезивањем и благо ојачавањем површине бетона. Трошкови који они имају је просечан.
  • Епоки. У већини случајева, они су двокомпонентни, припремљени пре примене, главна намена - хидроизолација.

После два слоја импрегнације за бетон, под није потпуно прашина

Ако после третмана са прашином не обојите под или га напуните било којим другим завршним слојем, онда су прајмери ​​за дисперзију воде најпогоднији за одвајање пода у гаражи. Под бојом или другим прајмерним премазима узимајте исти тип: за полиуретанске боје за бетон истог састава, припрема се итд.

Полиуретанска (полимерна) импрегнација за бетон

Овај поклопац за гаражу је добар за све, изузев цене - 1 литар кошта око 5 долара. Паковање од 3 кг и 20 кг. Стопа импрегнације за наношење првог слоја је 0,25-0,5 кг / м 2, док је за други слој 0,15-0,2 кг / м 2.

Када се обрада не разриједи, великодушно размазите, најмање два пута. Полиуретанска импрегнација за бетон везује честице без формирања филма. Прашина такав бетонски пода зауставља, апсорбираће мање течности. Исте формулације ојачавају површину бетона. Ако је процес већ далеко, они неће помоћи, али ако су видљиви само трагови абразије, импрегнација ће помоћи да се одложи процес.

Примена полиуретанске импрегнације

Полимерне импрегнације се примењују само на сувим површинама. Влажност бетона не сме бити већа од 5% (требало би да прође најмање 28 дана од тренутка ливања). Састав се улијева на подове по делима, дистрибуира га ваљком или посебним мопом на целој површини. Неке фирме могу додати боју, тако да можете истовремено добити обојени под у гаражи. Овај третман се може користити као препарат за накнадну примену боје или полимерних подова.

Карактеристике примене: температура треба да буде од 0 ° Ц до 17 ° Ц, влажност не мањи од 70%. Ако је влажност мања, неопходно је да се хумидифи је вештачки - електрични аеросола или обешен у гаражи са мокром крпом, стално водећи рачуна да се не исушује. Само под таквим условима полимеризација ће бити добра.

Епоки прајмери

Ова врста импрегнације се састоји од две компоненте које се мешају непосредно пре употребе. Радите са њима на температурама изнад + 5 ° Ц, не постоје други захтеви. Трошкови су већи него код полимера - 7 долара по килограму, потрошња је скоро иста.

Епоки импрегнација за уклањање прашине пода у гаражи

Боје за бетон

Изнад тла, можете наносити посебне боје за бетон. Чувају се дуго - такве композиције бришу подове у сервисне станице, гараже итд. Ово нису обичне боје, већ мултикомпонентне композиције на бази полимера, у којима се додају боје пигменти. Морате изабрати према задацима које гаражна подна облога мора обавити:

  • За ослобађање одговарајуће боје за бетон на бази ПВЦ-а.
  • За заштиту од киселина, алкалних и других агресивних супстанци, полиуретанска боја је погодна.
  • Повећање чврстоће, отпорност на абразију - двокомпонентне епоксидне боје.

Ако говоримо конкретно о гаражама, онда се више вероватно уклапа у епоксидна једињења. Они стварају јак филм који се добро држи на бетонској бази. Таква боја није отечена и не лети. С временом, може се мало утрљати, а потом и на местима врло великог оптерећења. Може се користити у СРТ, подрумима и гаражама.

Боје за бетон истовремено уклањају прашину, дају атрактиван изглед, смањују апсорпцију влаге

Нанети епоксидну боју на бетон на припремљену бетонску подлогу. Под мора бити сух (од тренутка сипања мора проћи најмање 30 дана). Ако је спајалица недавно поплављена, цементни млеч је уклоњен са површине чврсте (челичне) четке. Ако је под стар, има чипса и пукотина, запечати их, уклонити мастне мрље. Након обраде, уклоните остатке.

Пре наношења боје, под се испере разређеном водом ПВА. Друга опција је слаб водени раствор хлороводоничне киселине (1: 9). Након 24 сата, површина се чисти усисивачем или меканом четком. онда је бетонски под спреман за наношење епоксидне боје.

Основа и учвршћивач за један дан доведени у топлу собу. Температура мора бити изнад 18 ° Ц. Свака од компоненти се помеша засебно, у сопственом контејнеру. Затим се у базу додаје учвршћивач, а смеша се помеша. Ако је потребно, можете користити растварач наведен у упутствима. Виртуелност такве боје је ниска (време до очвршћавања), стога је неопходно брзо радити.

Гумена боја

Ова врста боје је побољшана хидроизолационе особине, добру покривну моћ, велику отпорност на хабање, лако се пере, могуће је чак и уз коришћење детерџената, је отпоран на алкалије. Може се користити на температурама од -50 ° Ц до + 60 ° Ц. Када сликање ствара премаз, врло сличан гуми, са истим, у пракси, особинама. Постоје и мане - површина је превише равна, а зими може бити клизава. Други непријатан тренутак, када вози ауто у гаражи и мало застао, точкови могу откинути комада боје. Излаз је да поставите гумене траке испод точкова. најпопуларнија опција је од транспортера. Они се не губе годинама, али са гуменом боју савршено коегзистирају.

Гумена боја се може користити као подна облога у гаражи

Припрема површине се састоји у уклањању старих премазних премаза, креде, прашине, мрља од масти. Ако на поду постоји сјајни премаз, третирајте га са брусним папирима све док није досадно. Последњи корак је опрати под са раствором соде, а затим га опрати водом и осушити.

Нанети боју у 2-3 слоја. Прије употребе, мешати, разблажити се не препоручује, али у екстремним случајевима можете користити растварач наведен у упутству. Током рада, боја треба редовно мешати.

Гумена подна облога у гаражи

Подна облога од гуме ће бити практична и практична. Његов минус - чврста цена - од 18 долара по квадратном метру, ако говоримо о гуменом модуларном премазу.

Данас је гумени премаз доступан у три варијанте:

  • модуларне плоче различитих величина;
  • гумени премаз;
  • гумени чипови са полимерним везивом.

Роло и модуларни премаз карактерише врста паковања и облик излаза. Остале карактеристике су сличне. Практично није другачији начин инсталације, само у једном случају премаз се саставља од фрагмената, најчешће квадратног облика, са ивицама које се формирају као браве различитих конфигурација. Ролат пресвлака се ваља на поду. Обе врсте су лепиле на полиуретански лепак. Припрема бетонског стандарда: заптивни чипови и удубљења, уклањање прашине и прљавштине, прајмер (импрегнација полимера).

Полагање гуменог модуларног пода - повезивање брава гедоре

Приликом избора модуларног или гуменог премаза, обратите пажњу на дебљину гуме. Може бити од 4 мм до 50 мм. Веома густа покривна подна облога у гаражи, али и танки могу оштетити точкови. Оптимална дебљина је 10-15 мм. Ово и цена нису веома скупе, а карактеристике су више него довољне.

Гумена мрвица или рећи више гумени асфалт је двокомпонентна превлака. Сама руба иде у врећице и црна. Да јој дају неку другу боју, постоје боје. Додају се у суху мрвицу и мијешају се све док не буде потпуно обојена. Затим додајте везиво. Ово је обично полиуретански лепак. Маса је помешана све до униформе. Али процес мора да се деси брзо - време очвршћавања је врло кратко. Дробљеном полиуретаном положи се на припремљену базу (изравнано, премазано, прекривено слојем полиуретанског лепка), изравнано и притиснуто ваљком.

ПВЦ плочице

Ова врста подних облога се појавила недавно, израђена је од ПВЦ (ПВЦ) са различитим адитиви. Постоје и опције за кућу (ПВЦ ламинат), и за техничке и индустријске просторије. Ако говоримо о својствима, Подови у гаражи ПВЦ плочица апсорбује звук, што под топлије, не плаши утицаја бензина, растварачи, киселине, масти, базе, потпуно водоотпоран, дуготрајан. По цени која се може упоредити са трошковима комерцијалног линолеума.

Према начину полагања, постоје два типа ПВЦ плочица - модуларни премаз који је једноставно повезан са бравама и не може бити причвршћен за подножје, а премаз који се лепи на полимерни лепак. Постављање захтева равну подлогу са љуљачкама не више од 5 мм / м 2. Ово је можда једини недостатак овог материјала: такав равном поду у гаражи је, пре свега, изузетак од правила.

ПВЦ плочица се користи у комерцијалним гаражама иу сервисној станици, где је оптерећење много веће

Спрат у гаражи је направљен од плочица

То је разумљиво, али не и најбољи избор. Прво, смеће се стално акумулира у шавовима. Друго, превлака је клизава, осим што сте направили посебну плочицу са површином која није клизава, али је скупа. Треће, од падања тешких предмета раздвајају се плочице. Ипак, израђен је под плочица у гаражи, јер постоје и предности: лако се чисти, позната технологија полагања.

Ако говоримо о избору плочица, онда је најбоља опција технички керамички гранит. Он није тако леп као декоративни, али и по демократичнијој цени. Његова неполирана површина не клизи, постављајући се дуж уобичајене за технологију плочица. Можете покушати само да направите мање шавове тако да имају мање проблема.

Технички керамички гранит се може користити за покривање пода за гаражу

Постоји веома јефтина опција завршавања пода у гаражи са плочицама - купити борбу и направити "мозаик". Истина, биће више времена за такав уметнички рад, али се бојна плочица продаје скоро за ништа.

Саморазливајући подови

Врло добре техничке карактеристике и изглед имају самонивајуће подове. Они су веома отпорни на спољне утицаје, они су јаки и издржљиви. Њихов минус је веома велика цена. Нарочито на полимерима и епоксидима. Трећи тип - бетонски подови - имају демократичнију цену. Обично се користи и ствара трајну и прашну подну облогу за гаражу.

Њихово име је примљено због чињенице да имају текућу конзистенцију и ширење на бази. Ове композиције се називају и самонивелирање, јер се због њихове високе флуиде дистрибуирају преко површине. Али немојте мислити да их уопће не треба изједначавати. Након наношења композиције на једном месту, требало би да буде шпатула или неки сличан алат, "распршен" преко површине, мање-више равномерно распоређене. На крају, решење се сравњава, али различите композиције имају различиту флуидити, али ручна дистрибуција никада не боли (обично је боље ширити скупе брендове).

Под овим типом гаражног пода потребна је глатка, припремљена база. Основни премаз је изабран на истој основи као и саморазливајући подови. Пошто завршна композиција није јефтина, покушајте колико год је могуће подесити базу - како бисте смањили потрошњу пода.

Избор подне облоге у гаражи није лако - многи материјали који испуњавају захтеве. Једино што може да се заустави је ограничен буџет и потреба за једнаком основом (такође захтева знатне трошкове). Са ове тачке гледишта, најдемократска опција - импрегнација и боја за бетон.

  • Социал Нетворкинг