Loading

Дебљина бетонског пода у гаражи

Гаража у сваком времену, као иу било које доба године, мора обављати своју основну функцију - како би се осигурала сигурност и заштита машине. У другом параграфу, све што се састоји од гараже - кров, зидови и што је најважније - под, учествује, који мора задовољити многе параметре, међу којима:

  • Снага (често случај за такав секс је физичка активност);
  • хемијска инертност на различите врсте хемијских агенаса;
  • отпорност на влагу (ако је могуће пропуштати кров или цурење течности са саме машине);
  • издржљивост (под у таквим објектима често подлеже експлоатацији).

Дебљина бетонског пода у гаражи

Најбољи избор у овом случају је бетонски под који испуњава све ове параметре и има много предности - отпорност на физичким и хемијским утицајима. Међутим, овај избор има своје недостатке: због продужен каљење бетона, а то је основна припрема проценат своје снаге ове недеље, а накнадно очвршћавање месеца, процес довођења на памет секс касни, што није увек је корисно за људе који граде гаражу.

Бетонски под се замрзава за месец дана

СП 31-105-2002. 5. Подлоге, зидови пода, подови на тлу

Укупна дебљина гаражног пода

Прихваћена стандардна дебљина пода у гаражи је 130-150 мм. Шта ово обухвата? Од доње до горње су обавезни слојеви, од којих састоји гаражни под:

  • тла / шљунак (дебљина слоја до 0,8 мм);
  • Песак (дебљина слоја је око 10 мм);
  • полиетиленска фолија или специјална полиетиленска мембрана (дебљина је занемарљива, из тог разлога се то не узима у обзир у прорачунима);
  • слој армираног бетона (прихваћен за нормалну дебљину овог слоја - 20-30 мм);
  • хидроизолација + изолација + фолија (нарочито топлотна изолација обично има дебљину од 10 мм);
  • Завршити ојачану кошуљицу (није узета у обзир због незнатне дебљине).

Како направити бетонски под

Процес изливања бетонског пода

Како направити под у гаражи. Дебљина слојева

Почетна фаза је шљунак и песак

Доњи спрат будућег територије насипа треба да буде могуће да се сабије и поравнати, који је вођен у земљу за један број колона са удаљености од једног метра да идентификује одговарајући ниво шљунка, а затим као у сну, пажљиво притисне и уклоните камење, које доприносе даље неправилности. Након слоја шљунка следи равном слоју песка, са ширином која се прорачунава унапред.

Хидроизолација - необходим слој

Прије полагања бетонске подлоге потребно је водити рачуна о хидроизолацији пода - његовој важној функцији, посебно за гаражу. Најбољи начин да се обезбеди заштита од влаге су посебне мембране или њихови аналоги, полиетиленови филмови лапирани и залепљени заједно са ПВЦ траком. Да би се избегла накнадна неравнина, као у претходној фази, слој, односно филм, пажљиво је изравнан и усаглашен.

Главни и најважнији део конструкције пода је лијевање бетона

Процес везивања арматуре

Ојачање - важна фаза у уређењу бетонских подова у гаражи

Раствор се напаја на постављену армирну мрежу

Залијевање бетонског раствора

Пре преливања неопходно је производити ојачање - процес јачања металних мрежа како би се побољшала чврстоћа и отпорност на спољашња оптерећења пода. Процес директног наношења бетонског слоја врши се постављањем лајсни и затим преливања. Такође је неопходно унапред одабрати жељену робну марку и жељену подврсту. Састав малтера за сипање бетонског слоја обухвата следеће материјале:

Важно је запамтити да након подлога под треба да се осуши најмање месец дана; он такође треба зрачити и хидратизирати.

Процес стварања изолације пода

Потребно је изоловати подове пре него што изведете завршни естрих - најбољи и прихваћени материјал за овај рад - полистиренска пена (Пеноплек) и накнадни филмски слој за поузданост.

Задњи слој је подна кошуљица

Поравнање бетона са правилом

Најважнији тренутак је завршни естрих. Овај процес се састоји од изравнавања већ поплављеног подног слоја уз помоћ правоугаоног раке и глајења помоћу челичне лопатице.

Нивелисање бетонског бетона

Машина за глодање - алат за нивелисање кошуљице

Друга комбинација - да ли промени концепт?

У различитим упутствима можете видети различите верзије постављања ове врсте пода - у већини случајева једина разлика између ових теорија је низ фаза постављања пода. Неки људи воде своје очи, али исто, врло адекватно питање је у глави - постоји ли фундаментална разлика између бројних варијанти секвенце слагања слојева и да ли постоји најуспешнија опција?

Одговор је једноставан - доследност не игра огромну улогу. Много је важније придржавати се норми дебљине слоја једног или другог нивоа.

Пример распоређивања пода на тлу. Схема

Промена дебљине пода због бетонског слоја и последица ове манипулације

Када смањењем дебљине бетонске подних конструкција у принципу, на крају добијена следећем прорачуну: дебљина слоја односа бетона сваког слоја и укупне дебљине мања од збира свих осталих слојева који суштински заштита и консолидација бетону. Повећање истог бетонског слоја неће оштетити свеукупни концепт - напротив, то ће повећати ниво поузданости таквог пода. Али је исто тако важан следећу опцију - између земље налази у гаражу и гараже пода мора бити јединствен нагиб или благи јаз. У супротном, улазак и излазак из гараже нанесе штету оба точка, тело и цела машина у целини, а спрат - таквих експеримената, овај дизајн не може толерисати дуго и, пре или касније почиње да пуца и руши.

Стога, поштујући технологију, можете добити одличан резултат, који ће годинама задовољити власника.

Која је дебљина бетонских подова у гаражи?

Ми планирамо поставити бетонске подове у одвојену гаражу. Која је оптимална дебљина бетонског пода на тлу? Где могу да се упознам са препорукама за избор дебљине бетонског пода у нашем случају?

Само полагање бетона на тлу не може, јер се брзо ломи од варијабилног оптерећења на улазу у аутомобил. Да бисте искључили уништавање пода, препоручујем да обавите следећи рад.

На уређају на поду у гаражи је неопходно прво изравнати тло. Затим се мора сабити додавањем 20-40 мм фракције у тло дробљеног камена. Ово се може учинити ручним раммингом. Можете да узмете округли дневник пречника од 20-25 мм или бар исте величине - са једног краја је причвршћена пречица пречника око 45 цм, која служи као ручица приликом подизања таквог "трампа". Уклањање раммера на рушевинама, постепено се улива у земљу. У процесу убацивања дробљеног камена, потребно је додати и још неколико комада дробљеног камена.

Када се тампање заврши, неопходно је вршити пилинг песка са слојем дебљине најмање 50 мм, који такође мора бити компактан са набијачем. Затим се челична мрежа поставља на "крекерје" пречника 3-5 мм са ћелијом од 100-150 мм. Сада се користе специјалне пластичне кључавнице, које се користе за паковање мрежица, што омогућава стварање размака између мреже и песка око 20 мм. У екстремним случајевима, под мрежом можете ставити комаде рушевина, тако да је размак између мреже и песка био око 20мм. Мрежа је потребна како би се дистрибуирало концентрирано оптерећење на точковима преко целог пода.

Затим је неопходно извршити полагање бетона. Дебљина бетонског слоја треба да буде најмање 100 мм. У поступку полагања бетона мора се сабити с кошуљицом. У случају одсуства, можете користити бајонет. Као бајонет, можете користити конвенционалну округлу арматуру пречника 10-20мм. У екстремним случајевима можете користити дрвени штап.

При полагању бетона потребно је пратити равност површине и створити благи нагиб према гаражним вратима.

У процесу преобликовања бетона, мора се напунити 10 дана. Још боље, ако покријете под са целофанским филмом, под којим ће увијек бити влажно окружење.

Ни у ком случају се суше бетона током сушења, јер то може довести до пуцања услед унутрашњих напона који се јављају у бетону током хидратације цемента = одсуству влаге.

Коначни скуп бетона се јавља након 28 дана. Бренд бетонске масе за уређај подова треба изабрати не мање од М200.

Након завршетка силе снаге може се безбедно возити у гаражу аутомобила и уверити се да се под не сруши.

Каква је дебљина бетонског пода у гаражи

Бетонски под се традиционално сматра најприкладнијим за гаражу. Она је издржљива, естетски атрактивна, јефтина и издржљива. Али, која би требало да буде дебљина бетонског пода у гаражи, и од којих слојева би требало да се састоји? Бетонирање пода у гаражи може се извршити самостално. Али неопходно је да се тачно придржавате технологије у свим фазама, од ископавања до заливања.

Припрема подлоге

Па, ако распоредите под на бетонској плочи: на примјер, у близини коче. Али чешће гаража кошта на тлу. И то није права основа за секс. Треба га уклонити приближно до дубине од 25 - 50 цм, како би се "очистило" тло, без органских материја. Испоставља се плитка јама која је испуњена падавинама: слојеви дробљеног камена и песка.

Зеро ниво

У овој фази важно је одредити ознаку нултог нивоа и "подесити" ниво пода и дебљину бетона у новој гаражи. Не би требало да буде испод прага, јер је неопходно одводити одлеђене и одводе кише. Такође је непожељно да је завршни под био изнад прага: ово је неоснована потрошња материјала и једноставно је неприкладна.

Нулти ниво мора бити "одбијен" дуж зидова гараже пре пуњења. Ово се врши помоћу нивоа или електронског нивоа: укључите приказ хоризонталне равни на нивоу улаза у гаражу, пренесите настале линије на зидове. Можете користити ниво воде: мјерења ће бити једнако тачна, али мање погодна за кориштење.

Дебљина слојева бетонског пода у гаражи

Прије изградње гаражног пода, потребно је израчунати дебљину свих слојева за куповину материјала.

  1. Дробљени камен или шљунак - дебљина слоја је 10 цм.
  2. Пијесак мора бити најмање 5 цм.
  3. Заправо бетонски под: естрих, изолација и хидроизолација, отприлике дебљине 10-12 цм.

Дебљина кошуљице у гаражи се може контролисати маркирањем на зидовима гараже. Ако је соба пространа, неколико центара се налази у центру. На њима се примењује ознака нивоа пода и слојева.

Јастук за бетонски под

Пијесак од песка и шљунка треба поставити равно и потамнути са вибратором. Боље је купити за затрпавање не шљунка и шљунка. Лакше је компактно, а стабилност пода зависи од квалитета компактности. Купи 70% рушевина средњег дела. Остатак је мали део рубова. Ако је потрошња шљунка (шљунка) и песка велика, тада се део тла без органских дијелова може сипати на дно. Пијесак треба користити искривљен, без глинених укључивања.

Пит у гаражи

Ако планирате да направите јамо, прво ископајте јаму са потребном дубином и ширином. Бетонирајте подно, а затим направите песковито и шљунак јастук у цијелој гаражи. Када под добије довољно снаге и спремник је спреман, можете избацити циглене зидове јаме.

  1. Поравнајте дно јаме. Компактни је са ручним раммером или вибрационом платформом.
  2. Заспали и срушили рушевину. То треба учинити у 2-3 корака у слојевима од 3 - 5 цм, јер се цијели обим рубова не може правилно казнити. Углавци средњих фракција сипају се испод дна, а плитко горе. Сваки слој пре рамминга је ракедан, ниво се проверава за ознаке на зидовима. Трампирање треба обавити све док трага о тјелесној тежини на површини не остаје.
  3. Успавајте и пијесак. Он такође заспи у неколико пријема, од 2 до 3 цм. Покривени песак је изравнан и навлажен (просипан), а потом упечатљив.
  4. Ако постоји јама, онда је време да се постављају зидови. Требало би да буду мало изнад нивоа пода, тако да се у јами не прикупља вода.

Раздвојеност капљице

Упркос бушењу и другим мјерама предострожности, бетонски под на терену мора бити направљен "плутајући", тј. Није строго повезан са зидовима зграде. Ово ће вам помоћи да избегнете пуцање плоче. Да бисте уредили размак између бетонске подне плоче и зидова гараже, користите специјалну траку за траку (она се продаје у грађевинским продавницама). Такође је могуће изградити танку траку пластичне пене (дебљине 10 мм) дуж периметра. У ширини, такве траке треба да буду нешто веће од ширине формиране плоче (15 цм). Потом се може смањити вишка пене.

Хидроизолација гаражног пода

У гаражи морате осигурати минималну влажност: за најбољу сигурност аутомобила и разне ствари које ће се тамо чувати. Да бисте то урадили, потребан вам је хидроизолациони под. Избор опције за хидроизолацију зависи од локације подземних вода испод гараже. Ако су далеко, онда се можемо ограничити на полиетиленски филм (250 микрона) постављен на песку. Ако се вода приближава површини, онда је потребно користити водоотпорне или сличне материјале. Дебљина бетонског пода у гаражи истовремено се повећава. Плоче за хидроизолацију постављају се преклапањем од 10 цм и лепљене лепљивом траком. Филм би требао да се заврши изнад појаса дампера. Фиксира се са траком до зида и након тога се прекида.

Варијанте конструкције бетонског пода

Ако се гаража загреје, онда мора бити под са изолацијом. Ово ће дати велике уштеде: неће дозволити да се топлота спусти. Као гријач употребљава се плоча израђена од полистиренске пене са дебљином до 10 цм. Наравно, ово значајно повећава дебљину естриха у гаражи и захтева обзир приликом обележавања на зидовима.

Уређење бетонске кравате у гаражи

Ојачање гаражног пода

За армирање се користи готову мрежу за армирање: ћелија са страницом од 15 цм, дебљина жице од 8 мм. Ово је довољно за гаражу у којој ће бити ускладиштени аутомобили. Ако говоримо о теретном транспорту, онда је ојачајте мрежом са ћелијом од 20 цм, дебљином жице од 12 мм. Мрежа се не може поставити на хидроизолацију: она мора бити у дебљини бетона. Потребно је подићи мрежу изнад површине за 4-5 цм. За то се користе посебни штандови или се користе комадићи опеке (половине).

Светионици и пристрасност

За гаражни под, потребан је нагиб од 1,5 - 2% по текућем метру. Мора бити усмерена према излазу или решетку за отпад. На одступању треба размотрити у фази инсталације свјетионика. Ово су дугачке летвице на којима можете тада измерити бетон. Они се продају алуминијумом, али можете користити и дрвене решетке, цијеви итд. Свјетионике се убацују на колоне дебелог рјешења дуж дугачког зида до врата. Корак њихове инсталације зависи од ширине правила - широког мопа, који је решење изравнано. Са правином ширине 1,5 м, растојање између светионика би требало да буде 1,2 - 1,0 м.

Припрема раствора

Користи се за гаражни под бетон М250. Погодан је за отпорност на снагу и смрзавање, чак и за неогреване просторије. Гаража има површину од 24 квадратна метра. (4к6 м) ће захтевати око 2,5 коцке готовог бетона. Пуњење мора бити обављено за један дан. С обзиром на пристрасност и разне губитке, потребне су вам све 3 коцке бетона. Ово је велика количина која се може добити са два миксера и тимом помоћника. Или можете наручити миксер до места заливања. Када излијете миксер, потребан вам је тепих за пријем који ће усмерити проток рјешења у центар гараже.

Изравнавање и одржавање бетона

Након преливања, потребно је да се бетон третира са вибрационим вибратором. Ово ће омогућити изравнавање и уклањање ваздушних мехурића са пода. Затим, користећи правило, решење се расподељује са светионицима. На зидовима бетон се изравнава глетером. Потребно је то учинити одмах, јер тада није више могуће доћи до зидова.

Да бисте добили савршено равну површину, течност раствор се сипа на врху - 2-3 цм. После неколико сати бетон ће се грути, а можете подрхтавати под једним ротором или ручно. Потпуна чврстоћа пода биће прикупљена за 3 - 4 недеље. Затим се може обрадити врховима или полимерним мешавинама, обојеним.

Како направити подну кравату у гаражи својим рукама

Посебност уређења бетонске кошуљице у гаражи је у томе што ће у процесу рада добијати велико оптерећење. Такав под треба да буде издржљив, практичан, економичан и задржати своје оригиналне особине што је могуће дуже.

Већина власника возила користи гараже не само за скривање својих аутомобила, већ и за просторије за радионицу. Овде се чувају опрема и алати који се не могу држати у кући. Стога, у већини случајева, власници бирају бетонску кошуљицу у гаражи као најбољу опцију, јер издржљивост материјала који се користе у овом случају гарантују дуг век трајања.

Захтјеви за под у гаражи

Да би се обезбедило да у поступку коришћења подна облога у гаражи не ствара проблеме приликом обављања поправке са аутомобилом, она мора да испуњава следеће захтеве:

  1. Снага и поузданост пода у односу на механичка оштећења. Скоро сваки дан његова површина подлеже абразивном трењу, удару и високим оптерећењима, јер возило има значајну тежину. Према томе, неправилно израђена подна кошуљица у гаражи може учинити горњи завршни слој неупотребљивим.
    Отпорност на утицаје горива и мазива и хемијских реагенса. И ламинат и линолеум ће се брзо погоршавати под њиховим дејством.
  2. Противпожарна сигурност. Полазећи од овог захтева, може се тврдити да се дрвени подови не могу положити у гараже због њихове велике запаљивости.
  3. Отпорност на хабање. Интензивно се руководи просторија у којој се налази аутомобил.
  4. Отпорност на влагу. Грејање у гаражама је ретко, што доводи до формирања кондензације на зидовима и плафонском плафону. У зимској сезони, снег, који се топи, пада са бокова и точкова аутомобила. Према томе, материјал подног облога мора бити отпоран на влагу.

На основу горе наведених захтева, бетонска пода као на слици се може назвати најбоље решење.

Поуздана основа за подне облоге у гаражи

Главни проблем уређења пода у гаражи је због чињенице да се налази близу тла, који садржи велику количину влаге. Ова карактеристика је у стању да пружи озбиљне штете власнику аутомобила и узрокује значајну материјалну штету. Бетонска подна кошуљица у гаражи положена је на припремљену базу. Постављање подних облога врши се на принципу такозване "пита", која се сматра најоптималнијом опцијом.

Низ слојева у правцу од приземља изгледа овако:

  1. Шљунак шљунка (дробљеног камена). Изводи функцију врсте дренаже, доприносећи уклањању вишка течности и спречавању његовог продирања у бетон.
  2. Мекана глине или песак. Овај слој је одговоран за уклањање влаге из бетона и преношење на шљунак.
  3. Ојачавање слоја бетонске масе.
  4. Хидроизолација. Захваљујући томе, подземна вода не пролази кроз под зграде. Почетни слој је направљен од мастике, а главни слој положен је у два слоја.
  5. Загревање материјала.
  6. Бетонска кошуљица плус ојачање.
  7. Саморазливајућа подна облога. Овај слој се сипа по вољи власника гараже и није потребно то урадити, али ће значајно побољшати квалитет естриха на бази бетона. Иначе, исправно направљена основа омогућава да попуните јефтине композиције.

Врсте хидроизолационих материјала за гаражне подове

Материјали који се користе у регенерацији хидроизолацију, представљена ограничења: Не користите мембрану или филмске производе, јер немају потребну еластичност, а они нису у стању да обради пролеће и јесен у износу од подземних вода.

Најбољи избор материјала за водонепропусна слоја у наведеним колача стручњаци верују јефтини ролл слој имају добре карактеристике потрошача. Професионално Примена хидроизолације у затвореном простору ради заштите од влаге, спречава стварање буђи и гљивица ширење и на тај начин неће дозволити изградња пропасти, а имовина се налази у гаражи, неће покварити.

Постоји неколико врста хидроизолације пода у гаражи:

  • Противпритисак, који штити од продирања подземних вода;
  • Ненадмашан - спречава штетне ефекте поплавне воде и кише;
  • противокапилљарнаја - заштита дизајна од негативног деловања капиларне влаге.

Осим стварања хидроизолације у гаражи, неопходно је инсталирати ефикасан вентилацијски систем.

Корак по корак конструкција бетонске кошуљице у згради гараже

Када је кошуљица пода у гаражи уређена сопственим рукама, све радње се изводе у фазама.

Припремни рад

Уклоните претходну облогу пода. Инсталација новог естриха на старој бази не би требала бити изведена.

Квалитативни резултат се може постићи само заменом свих слојева претходно постојеће "пите". У присуству јаме у изградњи, остаци коришћене хидроизолације, зидних облога и старих подних конструкција такође су пажљиво демонтирани. Доњи ниво у просторији мора бити максимално очишћен до тла.

Постављање јастука из песка и шљунка

Добро очишћени од смећа и разних остатака, тло је убрзано и изравнано. Да бисте направили јастук од песка-шљунка користите:

  • дробљени камен (шљунак);
  • Масна глина (можете пијесак).

Приликом избора шљунка, стручњаци препоручују употребу једносмерног материјала средњег дела. Чињеница је да употреба расутог материјала велике или мале величине доводи до смањења квалитета површинске површине. "Јастук" прелива и изравнава, фокусирајући се на ниво. Идеална дебљина компактног слоја треба да буде 4-5 центиметара, а најмање -2 центиметра.

Затим се слој ријечног песка улива на висину од 10-12 центиметара. Можете користити меку глине. Затим је јастук песка шљунак и песак паметна. Оба слоја у збиру требају имати висину од око 15 центиметара. Након завршетка радова, квалитет штедње се проверава коришћењем нивоа.

Ако у гаражној згради постоји јама, јастук шљунка и песка положен је не само на поду собе, већ и на дну подрума. Рад је био погодан за извођење, на периметру зида означити ниво слоја или успоставити колоне са ознакама.

Ниво фиксирања песка

Пре него што кошуљица под гаража стручњаци препоручују да блокира пад од песка и шљунка 1,5 цм слој цемента са додатком песка у размери 1: 4 или 1: 3, премаз окренуо трајнији и поузданији. Следеће у раду морате направити паузу око једног дана, тако да је бетон потпуно сув.

Спровођење почетне хидроизолације и лепљења траке на гумену подлогу

Контролна рупа и подно пода покривени су танким слојем битуменске масти, делимично заузимајући зидове на малој висини. Пре овог места, где су спојени зидови просторије са хоризонталним површинама, лепљени су самољепивим гуменим траком са водоотпорним својствима.

Полагање слојева главне хидроизолације

Да би заштитили просторе од деструктивног утицаја подземних вода и различитих типова падавина, пре него што се кошуљица улије у гаражу, неопходно је изабрати одговарајући материјал за хидроизолацију.

За овај рад погодан је:

  • хидрогласа;
  • битумен рубероид;
  • полиетиленски филм дебљине 1 милиметар.

Материјал за хидроизолацију ролне постављен је равним, не дозвољавајући таласе и преклапања. Комади платнених плоча су 15-20 центиметара опљачкани и причвршћени на зидове помоћу водонепропусне траке. Када се ствара хидроизолациони материјал поставља се на дно јаме и пода зграде, тако да се ради о зидовима на удаљености од око 10-12 центиметара.

Хидроизолациони слојеви морају бити најмање два. У овом случају је дозвољена комбинација различитих материјала. На пример, доле полијети полиетиленски филм, двапут је склопљен, а на врху - рубероид. Ако постоји било каква сумња, можете додатно ставити још један хидроизолациони материјал. Као резултат таквих мера, у просторији ће се створити повољна микроклима, а инструменти и предмети неће бити подложни влази и корозивним процесима.

Инсталација топлотноизолационог слоја

Потребна мера, пре него што направите спојницу у гаражи, поставља изолацију. Избор грађевинских материјала за топлотну изолацију, узимајући у обзир климатске услове у региону и функционисање, или недостатак система грејања у просторији. Квалитативно изведени радови на изолацији ће омогућити да у гаражи буду у удобним условима у било које доба године. Можете користити или минералну вуну или стаклену вуну или пјену. Такође се користи екструдирани полистирол.

Изолација се монтира слојем дебљине 7-10 центиметара - ако је потребно, материјал се склапа неколико пута, а за постављање температурног размака спој и периметар су причвршћени помоћу траке за демонтажу. Топлотна изолација се мора изводити на свим површинама унутар гаражне структуре, без изузетка. Зона у којој се налази улаз у просторију, препоручује се јачање изолације, па се у ту сврху више материјала увлачи.

Ојачавање бетона

Постоји неколико препорука како правилно направити кошуљицу у гаражи. То није напукао и проширила на под и на основу доступних површина у инспекције јами се ставља мреже која се састоји од металних шипки за 8-9 мм у пречнику, који формирају величине отвора од 15 до 20 центиметара.

Када је кошуљица у гаражи израђена ручно, немојте заборавити да ће зона у којој ће бити аутомобил и тешка опрема или остали предмети бити додатно ојачани још једним слојем. Дозвољено је поставити металну мрежу са ћелијама веће величине. Као резултат, премаз ће постати отпорнији на хабање, јер ће бити заштићен од појаве дефеката.

Арматура је фиксирана на такав начин да се пре почетка радова налази у суспендираном стању, који се надовезује изнад нивоа основе за 4-5 центиметара. Због тога је уобичајено користити носаче од метала или пластике. Растојање између ивице мреже и зидова просторије чува се унутар 5 центиметара.

Сипати естрих у јаму

Поуздан слој се прави од раствора који садржи фин шљунак, цемент М200-М400 и речни песак у пропорцији од 5: 1: 3. Дебљина кошуљице у гаражи у инспекцијској јами, по правилу, треба да буде 10-12 центиметара, а није неопходно савршено нивелирати површину.

Монтажне светиљке

У циљу добијања паран подних облога пре него што је за спојницу у гаражи, коришћење светионици металног профила или цеви имају пресек 2,5-3 цм (читај: "Да попуни гаража пода рукама - Корисник"). Причвршћени су на подној облоги са бетонском мешавином дебелог гњева. Водичи се постављају у интервалима од 1,5-2 метра једна од друге. Светионици се третирају машинским уљем, тако да их је лакше уклонити након завршетка рада.

Припрема бетонског раствора

Да би то урадили, обично узимамо 1 део цемента, 3 дела песка и воде у количини једнаку ½ од запремине цемента. У неким случајевима додајте мало шљунка. Сада на продају постоје готове грађевински материјал за изградњу односа са дијела фиброволокно и специјалних пластику, осигурати стварање јаког и трајног премаза. Једнообразно мешање решења обезбеђује употребу миксера са ниским брзинама.

Залијте естрих

То треба урадити истовремено на цијелој површини гаражног пода. Решење мора бити постављено, фокусирајући се на светионике. Рад почиње из далеког угла, за изравнавање користите правило. Потребна дебљина подне кошуљице у гаражи је 6-7 центиметара.

Да би се спречило пуцање горњег слоја, њена површина треба да буде навлажена најмање сваких 10-12 сати. Ову методу можете користити: бетонски премаз посути мокрим пиљевином, а с времена на вријеме посути водом. Након два дана, бежони се пажљиво уклањају, а празнине после њих се напуне бетонским раствором. Не заборавите на потребу да оставите размаке од 5 мм између зидова и кошуљице.

Да бисте то урадили, можете користити (да изаберете):

  • полистирен;
  • пластични профил;
  • дилатациона трака.

Дуж периметра посматрања јами на растојању од 50 миллиметроввикладиваиут металног простор и његовог зида је напуњен бетоном, инсталирања оплате или облоге цигле уради. У неким случајевима, кошуљица се поставља под нагиб од 1-2% у односу на гаражна врата или умиваонике.

За дизајн подне облоге користите:

  • плочице;
  • дебела гума;
  • полимерни слој;
  • сликарство.

Дебљина бетонске кравате у гаражи је прилично велика, па се осуши око месец дана, а тек онда завршава завршна обрада.

Стручњаци препоручују да се не опремање подове у гаражи структури потпуно глатке, и да их мало грубо, па између премаз и гуме повећан хват и како би се спречило клизање аутомобила точкова.

Цистерна у гаражи с властитим рукама

Како направити подну кравату у гаражи својим рукама

Посебност уређења бетонске кошуљице у гаражи је у томе што ће у процесу рада добијати велико оптерећење. Такав под треба да буде издржљив, практичан, економичан и задржати своје оригиналне особине што је могуће дуже.

Већина власника возила користи гараже не само за скривање својих аутомобила, већ и за просторије за радионицу. Овде се чувају опрема и алати који се не могу држати у кући. Стога, у већини случајева, власници бирају бетонску кошуљицу у гаражи као најбољу опцију, јер издржљивост материјала који се користе у овом случају гарантују дуг век трајања.

Захтјеви за под у гаражи

Да би се обезбедило да у поступку коришћења подна облога у гаражи не ствара проблеме приликом обављања поправке са аутомобилом, она мора да испуњава следеће захтеве:

  1. Снага и поузданост пода у односу на механичка оштећења. Скоро сваки дан његова површина подлеже абразивном трењу, удару и високим оптерећењима, јер возило има значајну тежину. Према томе, неправилно израђена подна кошуљица у гаражи може учинити горњи завршни слој неупотребљивим.
    Отпорност на утицаје горива и мазива и хемијских реагенса. И ламинат и линолеум ће се брзо погоршавати под њиховим дејством.
  2. Противпожарна сигурност. Полазећи од овог захтева, може се тврдити да се дрвени подови не могу положити у гараже због њихове велике запаљивости.
  3. Отпорност на хабање. Интензивно се руководи просторија у којој се налази аутомобил.
  4. Отпорност на влагу. Грејање у гаражама је ретко, што доводи до формирања кондензације на зидовима и плафонском плафону. У зимској сезони, снег, који се топи, пада са бокова и точкова аутомобила. Према томе, материјал подног облога мора бити отпоран на влагу.

На основу горе наведених захтева, бетонска пода као на слици се може назвати најбоље решење.

Поуздана основа за подне облоге у гаражи

Главни проблем уређења пода у гаражи је због чињенице да се налази близу тла, који садржи велику количину влаге. Ова карактеристика је у стању да пружи озбиљне штете власнику аутомобила и узрокује значајну материјалну штету. Бетонска подна кошуљица у гаражи положена је на припремљену базу. Постављање подних облога врши се на принципу такозване "пита", која се сматра најоптималнијом опцијом.

Низ слојева у правцу од приземља изгледа овако:

  1. Шљунак шљунка (дробљеног камена). Изводи функцију врсте дренаже, доприносећи уклањању вишка течности и спречавању његовог продирања у бетон.
  2. Мекана глине или песак. Овај слој је одговоран за уклањање влаге из бетона и преношење на шљунак.
  3. Ојачавање слоја бетонске масе.
  4. Хидроизолација. Захваљујући томе, подземна вода не пролази кроз под зграде. Почетни слој је направљен од мастике, а главни слој положен је у два слоја.
  5. Загревање материјала.
  6. Бетонска кошуљица плус ојачање.
  7. Саморазливајућа подна облога. Овај слој се сипа по вољи власника гараже и није потребно то урадити, али ће значајно побољшати квалитет естриха на бази бетона. Иначе, исправно направљена основа омогућава да попуните јефтине композиције.

Врсте хидроизолационих материјала за гаражне подове

Материјали који се користе у регенерацији хидроизолацију, представљена ограничења: Не користите мембрану или филмске производе, јер немају потребну еластичност, а они нису у стању да обради пролеће и јесен у износу од подземних вода.

Најбољи избор материјала за водонепропусна слоја у наведеним колача стручњаци верују јефтини ролл слој имају добре карактеристике потрошача. Професионално Примена хидроизолације у затвореном простору ради заштите од влаге, спречава стварање буђи и гљивица ширење и на тај начин неће дозволити изградња пропасти, а имовина се налази у гаражи, неће покварити.

Постоји неколико врста хидроизолације пода у гаражи:

  • Противпритисак, који штити од продирања подземних вода;
  • Ненадмашан - спречава штетне ефекте поплавне воде и кише;
  • противокапилљарнаја - заштита дизајна од негативног деловања капиларне влаге.

Осим стварања хидроизолације у гаражи, неопходно је инсталирати ефикасан вентилацијски систем.

Корак по корак конструкција бетонске кошуљице у згради гараже

Када је кошуљица пода у гаражи уређена сопственим рукама, све радње се изводе у фазама.

Припремни рад

Уклоните претходну облогу пода. Инсталација новог естриха на старој бази не би требала бити изведена.

Квалитативни резултат се може постићи само заменом свих слојева претходно постојеће "пите". У присуству јаме у изградњи, остаци коришћене хидроизолације, зидних облога и старих подних конструкција такође су пажљиво демонтирани. Доњи ниво у просторији мора бити максимално очишћен до тла.

Постављање јастука из песка и шљунка

Добро очишћени од смећа и разних остатака, тло је убрзано и изравнано. Да бисте направили јастук од песка-шљунка користите:

  • дробљени камен (шљунак);
  • Масна глина (можете пијесак).

Приликом избора шљунка, стручњаци препоручују употребу једносмерног материјала средњег дела. Чињеница је да употреба расутог материјала велике или мале величине доводи до смањења квалитета површинске површине. "Јастук" прелива и изравнава, фокусирајући се на ниво. Идеална дебљина компактног слоја треба да буде 4-5 центиметара, а најмање -2 центиметра.

Затим се слој ријечног песка улива на висину од 10-12 центиметара. Можете користити меку глине. Затим је јастук песка шљунак и песак паметна. Оба слоја у збиру требају имати висину од око 15 центиметара. Након завршетка радова, квалитет штедње се проверава коришћењем нивоа.

Ако у гаражној згради постоји јама, јастук шљунка и песка положен је не само на поду собе, већ и на дну подрума. Рад је био погодан за извођење, на периметру зида означити ниво слоја или успоставити колоне са ознакама.

Ниво фиксирања песка

Пре него што кошуљица под гаража стручњаци препоручују да блокира пад од песка и шљунка 1,5 цм слој цемента са додатком песка у размери 1: 4 или 1: 3, премаз окренуо трајнији и поузданији. Следеће у раду морате направити паузу око једног дана, тако да је бетон потпуно сув.

Спровођење почетне хидроизолације и лепљења траке на гумену подлогу

Контролна рупа и подно пода покривени су танким слојем битуменске масти, делимично заузимајући зидове на малој висини. Пре овог места, где су спојени зидови просторије са хоризонталним површинама, лепљени су самољепивим гуменим траком са водоотпорним својствима.

Полагање слојева главне хидроизолације

Да би заштитили просторе од деструктивног утицаја подземних вода и различитих типова падавина, пре него што се кошуљица улије у гаражу, неопходно је изабрати одговарајући материјал за хидроизолацију.

За овај рад погодан је:

  • хидрогласа;
  • битумен рубероид;
  • полиетиленски филм дебљине 1 милиметар.

Материјал за хидроизолацију ролне постављен је равним, не дозвољавајући таласе и преклапања. Комади платнених плоча су 15-20 центиметара опљачкани и причвршћени на зидове помоћу водонепропусне траке. Када се ствара хидроизолациони материјал поставља се на дно јаме и пода зграде, тако да се ради о зидовима на удаљености од око 10-12 центиметара.

Хидроизолациони слојеви морају бити најмање два. У овом случају је дозвољена комбинација различитих материјала. На пример, доле полијети полиетиленски филм, двапут је склопљен, а на врху - рубероид. Ако постоји било каква сумња, можете додатно ставити још један хидроизолациони материјал. Као резултат таквих мера, у просторији ће се створити повољна микроклима, а инструменти и предмети неће бити подложни влази и корозивним процесима.

Инсталација топлотноизолационог слоја

Потребна мера, пре него што направите спојницу у гаражи, поставља изолацију. Избор грађевинских материјала за топлотну изолацију, узимајући у обзир климатске услове у региону и функционисање, или недостатак система грејања у просторији. Квалитативно изведени радови на изолацији ће омогућити да у гаражи буду у удобним условима у било које доба године. Можете користити или минералну вуну или стаклену вуну или пјену. Такође се користи екструдирани полистирол.

Изолација се монтира слојем дебљине 7-10 центиметара - ако је потребно, материјал се склапа неколико пута, а за постављање температурног размака спој и периметар су причвршћени помоћу траке за демонтажу. Топлотна изолација се мора изводити на свим површинама унутар гаражне структуре, без изузетка. Зона у којој се налази улаз у просторију, препоручује се јачање изолације, па се у ту сврху више материјала увлачи.

Ојачавање бетона

Постоји неколико препорука како правилно направити кошуљицу у гаражи. То није напукао и проширила на под и на основу доступних површина у инспекције јами се ставља мреже која се састоји од металних шипки за 8-9 мм у пречнику, који формирају величине отвора од 15 до 20 центиметара.

Када је кошуљица у гаражи израђена ручно, немојте заборавити да ће зона у којој ће бити аутомобил и тешка опрема или остали предмети бити додатно ојачани још једним слојем. Дозвољено је поставити металну мрежу са ћелијама веће величине. Као резултат, премаз ће постати отпорнији на хабање, јер ће бити заштићен од појаве дефеката.

Арматура је фиксирана на такав начин да се пре почетка радова налази у суспендираном стању, који се надовезује изнад нивоа основе за 4-5 центиметара. Због тога је уобичајено користити носаче од метала или пластике. Растојање између ивице мреже и зидова просторије чува се унутар 5 центиметара.

Сипати естрих у јаму

Поуздан слој се прави од раствора који садржи фин шљунак, цемент М200-М400 и речни песак у пропорцији од 5: 1: 3. Дебљина кошуљице у гаражи у инспекцијској јами, по правилу, треба да буде 10-12 центиметара, а није неопходно савршено нивелирати површину.

Монтажне светиљке

У циљу добијања паран подних облога пре него што је за спојницу у гаражи, коришћење светионици металног профила или цеви имају пресек 2,5-3 цм (читај: "Да попуни гаража пода рукама - Корисник"). Причвршћени су на подној облоги са бетонском мешавином дебелог гњева. Водичи се постављају у интервалима од 1,5-2 метра једна од друге. Светионици се третирају машинским уљем, тако да их је лакше уклонити након завршетка рада.

Припрема бетонског раствора

Да би то урадили, обично узимамо 1 део цемента, 3 дела песка и воде у количини једнаку ½ од запремине цемента. У неким случајевима додајте мало шљунка. Сада на продају постоје готове грађевински материјал за изградњу односа са дијела фиброволокно и специјалних пластику, осигурати стварање јаког и трајног премаза. Једнообразно мешање решења обезбеђује употребу миксера са ниским брзинама.

Залијте естрих

То треба урадити истовремено на цијелој површини гаражног пода. Решење мора бити постављено, фокусирајући се на светионике. Рад почиње из далеког угла, за изравнавање користите правило. Потребна дебљина подне кошуљице у гаражи је 6-7 центиметара.

Да би се спречило пуцање горњег слоја, њена површина треба да буде навлажена најмање сваких 10-12 сати. Ову методу можете користити: бетонски премаз посути мокрим пиљевином, а с времена на вријеме посути водом. Након два дана, бежони се пажљиво уклањају, а празнине после њих се напуне бетонским раствором. Не заборавите на потребу да оставите размаке од 5 мм између зидова и кошуљице.

Да бисте то урадили, можете користити (да изаберете):

  • полистирен;
  • пластични профил;
  • дилатациона трака.

Дуж периметра посматрања јами на растојању од 50 миллиметроввикладиваиут металног простор и његовог зида је напуњен бетоном, инсталирања оплате или облоге цигле уради. У неким случајевима, кошуљица се поставља под нагиб од 1-2% у односу на гаражна врата или умиваонике.

За дизајн подне облоге користите:

Дебљина бетонске кравате у гаражи је прилично велика, па се осуши око месец дана, а тек онда завршава завршна обрада.

Стручњаци препоручују да се не опремање подове у гаражи структури потпуно глатке, и да их мало грубо, па између премаз и гуме повећан хват и како би се спречило клизање аутомобила точкова.

Оставите повратне информације:

Како исправно напунити кошуљицу у гаражи

Бетонска кошуљица у гаражи

Цементни бетон у гаражи је неопходан да би се обезбедила снага и поузданост пода, што ће омогућити да се препусти простор поправљању аутомобила и друге опреме. Поред тога, ово је прилично једноставна верзија уређења пода. Како правилно направити естрих у гаражи, чланак ће вам рећи.

Карактеристике бетонске базе у гаражи

Подна облога у таквој просторији мора да испуњава одређене захтеве.

То укључује:

  • Висока чврстоћа. То је због чињенице да је под често подложан шоку и абразији.
  • Отпорност на хабање. Површине гаражног пода интензивно се експлоатишу.
  • Отпорност на влагу. Врло често постоји цурење из аутомобила течности, у соби се може појавити кондензација.
  • Хемијска независност од деловања различитих врста горива, моторних уља и аутокемикалија.

Како припремити базу за естрихе

Прва фаза изградње гараже укључује решавање проблема како направити естрих у гаражи?

Бетонска конструкција се поставља на одређеној основи у следећем низу:

  • Шљунак или песак се сипају и добро потепају, минимална дебљина је 15 центиметара.
  • Изводи се хидроизолација пода са слојем кровног материјала од полиетиленског дебљог филма боље је користити два слоја или хидрогласа.

Савет: За хидроизолацију, треба водити рачуна да се држе зидова ивица овог материјала.

  • На хидроизолационом слоју положена је изолација дебљине 7-10 центиметара.

Схема уређаја бетонског пода

Изоловано се може узимати, на пример, експандирани полистирен. И ставите га само у случају загрејане гараже (види Грејање гараже својим рукама: што је боље).

  • На крају се завршава фаза припреме пода под спојницом слагањем ојачавајуће металне мреже. Овај део за гаражу ојачаће бетонску конструкцију пода, штити га од пуцања.

Како припремити смешу за прашење

Пре него што направите кошуљицу испод гараже, припремите решење. Пропорције у којима се узимају песак и цемент зависе од бренда изабраног цемента.

У овом случају могу бити: 3: 1, 4: 1 и 5: 1. Врло популарна у распореду подова користе суве специјалне мјешавине грађевине, као што је бетон песка М150. Када су примљени, користе се најнапредније технологије.

Влаку и пластификатор се додаје у формулацију смеше, што омогућава да се добије довољно јака и савршено равна естрих. За предњу површину дебљина кошуљице у гаражи је, по правилу, два до три центиметра.

Савет: У случају самосталне припреме решења за естрих треба користити мешалице са малим прометом.

Када се налазите у бетонској гаражи, треба узети у обзир такав важан фактор као и нагиб. Његова вредност треба да буде у распону од 1,5 до 2%, што је отприлике 1,5 до 2 центиметра по метру дужине.

Нагиб кошуљице мора бити усмерен ка капији или решетку.

Требали бисте такође узети у обзир празнине у компензацији, морају се направити око свих зидова и протуклизних елемената унутар гараже, што могу бити цеви, полови. Ово се посебно односи на гаражни простор до 50 квадратних метара.

Погодно је оставити празнине приликом израде естриха. У овом случају могуће је користити дилатациону траку, профил пластичног дилатационог слоја и дебљину полистиренске пене 0,5 цм.

Како се бетонска база улијева у гаражу

Пре него што попуните своје руке у гаражном поду означите радно подручје.

Даље упутство за рад укључује:

  • Шипови су обрушени око периметра. За њихову производњу боље је користити металну арматуру, која је јасно видљива и лако се може довести у земљу.
  • На постовима планирана је нулта марка и висина се примјењује од ње, на којој ће се извршити будућа кошуљица.
  • Коришћењем нивоа зграде врши се додатна ознака.
  • Припремљен пре него што је раствор сипао базу и равномерно распоређен по поду.

Савет: Подлогу треба сипати брзом брзином, што је повезано са брзим подешавањем и отврдњавањем раствора.

  • Дебљина бетонске базе у гаражи је отприлике 30 - 70 милиметара, што зависи од услова који су наметнути. Овде узмемо у обзир количину материјала који је отишао да изједначимо неправилности које се могу појавити на бетонској плочи, за постављање кошуљице.

Савет: У гаражи можете попунити само једанпут, што ће постићи максималну јачину и чврстоћу целе структуре бетона.

  • Након заливања, кошуљица треба навлажити да би се избегло даље пуцање. Обично ово треба урадити сваких 10 сати.
  • За потпуно очвршћавање бетонске смеше ће трајати до седам дана.
  • Када користите специјално саморазливајуће средство за причвршћивање лица, период њеног кашњења је обично од 12 до 24 сата.

На слици је приказан процес изравнавања пода у гаражи бетона.

Изравнавање пода у гаражи

  • Након потпуног очвршћавања кошуљице на гаражне етаже може се извести применом додатних наношењем епокси или полиуретанских смеше и специјалне боје се користе за облагање бетона.
  • На бетону могуће је поставити плочицу ПВЦ или керамику.

Савет: За добро држање површине пода са точковима аутомобила, површина пода у гаражи мора бити груба.

Ова верзија пода може послужити дуго времена. Има одличне перформансе и ниску цену, што су главни критеријуми за одабир оваквог премаза.

Како направити основну кошуљицу у гаражи са експандираном глином

Естрих са експандираном глином гараже има добру топлотну изолацију. Довољно је 10 центиметара слоја клајдита како би се поднио топлији од дрвета, дебљине 30 центиметара и 100 центиметара опеке.

Проширена глина је врло погодна за прављење топлих подлога. Да бисте правилно произвели такав под, можете гледати видео.

Предности материјала су:

Недостатак пода у гаражи од глине је ниска осетљивост на влагу, што у великој мери ограничава употребу материјала.

Шема уређаја пода од експандиране глине

Густина проширене глине подељена је на три врсте:

  • Проширени рубови. Величина материјала је 10-14 милиметара, најчешће се користи за припрему бетонске мешавине.
  • Проширени глинени шљунак. Користи се за постављање јаких и лаганих подова.
  • Проширени песак. Узима се за наношење танких естриха, његова величина није већа од пет милиметара.

Избор врсте фракције утиче на коју просторију ће се користити за естрих помоћу клаидита и која технологија се користи за производњу. Постоје три опције за наношење естриха помоћу клаидита.

Како направити полу-суву кошуљицу с експандираном глином

Полу-сув са експандираним глиненим естрима је једина опција у којој вам није потребна прецизна припрема подлоге. Довољно је само пометати површину, уклонити остатке од пукотина и уклонити влагу. Све жице испод пода сакрију се у грудима и пажљиво су притиснуте на подножје.

  • Површина је покривена чврстом ПВЦ фолијом или специјалном парном баријером која штити клајдит од влаге са дна.
  • Обележен је ниво локације новог естриха помоћу зграде или нивоа ласера. Линија се ломи на зиду.
  • Поред зидова оставља се размак од 10 центиметара, овде се убацује термоизолациони материјал који ће додатно обезбедити добру звучну изолацију.
  • Проширена глине нагиње и шири се на целу површину уз уобичајено правило.
  • Раствор се сипа на експандирану глину, или се може одвојити танким слојем хидроизолације.

Савет: У првом случају потребно је унапред залити експандирану глине цементном млеком. Ово је због чињенице да су проширене глине грануле врло хигроскопне и брзо апсорбују влагу у себе. Суве грануле извлаче влагу из естриха и дају неједнаку скупљање.

Како направити бетонску кошуљицу с експандираном глиненом или експандираном глине бетоном

Пре полагања бетонске кошуљице са експандираном глином неопходно је утврдити неједнакост пода.

  • У рукама је обичан двотометни ниво, тачке се постављају у углове гараже и постоје центри линија у којима се спајају зидови и под.
  • Простор је подељен у сегменте и сваки део се проверава засебно.

Резултат цурења пода омогућава избор дебљине новог естриха. Раствор се припреми исправно.

  • Грануле се попуњавају у великом металном контејнеру, вода се прелива тако да је њен ниво већи за половину длана нивоа глајда.
  • Проширена глине са водом се мешају све док смеша не добије жељену боју.
  • Додају се песак и цемент.
  • Церамсите бетон се дистрибуира између светионика.
  • Пажљиво изравнајте и сушите око два дана.
  • Још један слој постаје исти.
  • Завршетак пода је у току.

Како направити суву кошуљицу с експандираном глином

Сува кошуљица са експандираном глином

Недавно су власници аута почели да примењују суву кошуљицу са пратецим попуњавањем експандиране глине. У овом случају експандирана глина је прекривена полиетиленском фолијом, пажљиво нивелисана, а на врху се поставља ГВЛ плоча.

Редослед рада је следећи:

  • Материјал за хидроизолацију или филм са прекривањем од 20 центиметара и 7 центиметара заласка сунца на сваком зиду лежи на припремљеној површини. Зглобови филма су прекривени ситном траком.
  • У свим периметру гараже, спојеви филма са зидовима су затворени помоћу краткоспојног појаса.
  • Беацонс се постављају да изводе експандирану глину.
  • За сваки саморез постављена је цементна муља, а на врху се поставља профил. Све је чврсто притиснуто. Уклоните остатке мешавине са шпатулом.
  • Након што се смеша потпуно осуши испод светионика, мале количине експандиране глине се попуњавају. Пажљиво изравнан. Профили се проверавају по правилу - не би требало да се савијају.
  • Осим тога, пуњење се компактује полиуретанском пеном. Након поравнања једног одсека, на њему се поставља материјал.
  • Шипови су запечаћени китом. По жељи, лимови могу бити прекривени битуменским хидроизолацијом.
  • Останак филма и траке се прекида након постављања плоча.
  • Завршетак је завршен.

Ово су само неколико примера израде естриха у гаражи.

Како исправно направити подне естрихе у гаражи


Подлога се односи на слој за нивелисање на врху бетонске плоче, подове за пуњење или ГВЛ панеле преко експандиране глине (суво). Сува кошуљица није дизајнирана за велика оптерећења од тежине аутомобила, тако да се не користи у гаражама.

Да би се уштедио буџет за изградњу, подна кошуљица у гаражи направљена је од мешавине цементно-песковитог мокра или полу сувог на врху пода на тлу. Са довољним буџетом може се користити подна кошуљица која служи као завршни слој.

Вет тие технологија за гаражу

Пре него што направите подне кошуљице у гаражи за ове технологије, потребно је постићи рационалну комбинацију квалитета и завршетка буџета. У принципу, за гаражу постоји неколико могућности економичног естриха у зависности од дизајна пода / пода:

  • простор нема подрум - под ће бити јефтиније од тла, естрих је потребан за нивелацију прије него што се поставља подна облога (плочица, порцелан плочице);

Гаража без подрума и јама за посматрање.

  • Преклапање подрум налази испод нивоа тла на 0.5 - 1 м - слој земљишта потребне за топлотну изолацију у подрумским просторијама није загрејана, технологија је сличан претходном случају (уместо тло слој тако често користио екструдирани полистирен велике густине);

    Подрум је затворен на дубини од 0,7 м.

  • подрум је прекривен плочама на нивоу нулте марке - користи се само у грејаним гаражама, могуће је користити мокро, полу-суво нивелисање или самоходни под;

    Плоча која се преклапа подрум је под гаражом.

    Идеалан за гаража подова полимер је саморазливајући спрат, друмски саобраћај је издржао без прекида, не прашњава, за разлику од бетона, погодна за често мокро чишћење, је отпоран на агресивне течности и горива и мазива, које су често изливеним на гараже поду.

    Полимерни подови као подна облога.

    Поједини градитељи који немају специјализовано образовање се често називају бетонским кошуљама у приземљу. Дакле, овај приручник ће разматрати ову технологију, као најсложенију од свих постојећих опција.

    Тако да домаћи мајстор, који завршава у гаражи својим рукама, нема питања, најбрже се разматрају најпопуларнији дизајн гаражних подних облога од стране других технологија.

    Спрат на тлу

    Да би се осигурало да се бетонска кошуљица не разбије од кретања аутомобила унутар гараже, основа мора бити јача од горњег нивелационог слоја. Опција буџета је на тлу. Међутим, у производњи потребно је узети у обзир факторе:

    • аутомобили су боље ускладиштени у неогревеним гаражама, а испод пода на тлу могу настати силе мраза, покушавајући да униште структуру;
    • тако да вам је потребан слој бетона, хидроизолације и загревања периметра гараже, подлоге од неметалног материјала, ојачања плоче у два нивоа са ојачавањем или жичном мрежом.

    Дакле, под је израђен на тлу у фазама:

    • замена 40 цм обрадивог слоја са дробљеним каменом, песком или мјешавином АСГ са сабијањем са компакторском плочом (ручно рамање) на сваких 15 цм;

  • изливање дебљине бетона дебљине 10 мм без ојачања од буковог бетона Б7.5 (одвојено од основе помоћу ивичњака или траке за дробљење око периметра;
  • полагање полиетилена дебљине 0.15 мм најмање у два слоја (може се заменити фиксирањем Бикрост, рубероид, Тецхноникол);
  • топлотна изолација са екструдираном полистиренском пеном високе густине, дебљина слоја 5-10 цм у зависности од области рада;

    Загревање пода на тлу.

  • уградња арматурне мреже у два слоја у односу на заштитни слој (доња мрежица се поставља на полимерне или бетонске подлоге 1,5-2 цм, горња је постављена на столове фитинга);

    Ојачање гаражног пода.

  • уградња светиљки са профила, цеви или шипке у једном хоризонталном нивоу;
  • Бетонирање са бетоном или малтером у бетону (проценат цемента / песка 1/3, респективно).
  • Важно! Нивелирна кошуљица се може израдити тек након 15 до 21 дана, у зависности од температуре ваздуха.

    Влажна кошуљица

    Пошто сви потребни слојеви (изолација, хидроизолације, ојачање) положене у поду на терену усклађивања настали плоче могу применити на мокро кошуљица гараге Минимална дозвољена дебљине од 3 цм пескобетон. Технологија је изузетно једноставна:

    • након престанка сисања ласера ​​нивоу или нивоа хидрауличког и проналажење највишу тачку на бочном зиду је залепљен ивице банду пенастом полиетилена, се преносе хоризонтално са означи нагибом 3 степени ка циљу да пружи гравитацију исушивање током мокрог чишћења;
    • Беацонс се инсталирају на мјешавину за брзо отврдњавање;
    • Бетон је сложен из далеког угла до капије између два свјетионика изравнан је по правилу.

    Сипајте влажну кошуљицу у гаражи.

    Свјетионике могу бити уграђене у кошуљицу или уклоњене из ње након што се слој сложе. У другом случају, жлебови су запечаћени пијеском бетоном и рушени су плутајућим. Ако се кошуљица користи као завршни премаз, површина мора бити брушена и полирана специјалним машинама.

    Полу-сушни естрих

    Технологија полу-суве кошуљице је тежа за самосталну производњу, али омогућава драматично повећање отпора на воду и отпорности на мраз бетонске конструкције. Главне разлике методологије су:

    • Пијесни бетон се производи са минималним водо-цементним односом;
    • светионици су израђени од најурешће смеше уз зидове по правилу, а затим са тракама на растојању један од другог, нешто мањи од дужине овог инструмента;
    • онда се смеша ставља унутар светионика и прожима правилом бројним покретним покретима;
    • одмах након завршетка поравнања целокупне равни естриха, млевење се врши помоћу машина за наношење лопатица.

    Израда гараже полу-сувог естриха.

    Важно! Без обзира на временске услове, површина је прекривена полиетиленом, а затим су навлажена прскањем првих 3 дана.

    Завршни слој

    Да бисте посудили гаражу уз минималне трошкове, танки слој од 0,5 - 1 мм самонивелног пода на бази епоксидне смоле или полимерног везива може се користити као подна облога. Постоје и друга практична решења од неколико врста:

    • гумени бешавни премаз или плочице од истог материјала;

    Гумени премаз за гаражу.

    Мање уобичајено коришћене кочнице за изравнавање пода, које се убацују на вишеслојне шперплоче, су скупље од других опција.

    Спрат за попуњавање

    Прије изливања саморазливајуће мешавине, неопходно је уклонити прашину и двапут подлоге на тлу. Дизајн се добија не плутајући, већ ригидно повезан са базом, али дуж обода га мора одрезати са зидова помоћу траке за дробљење. Главни нијанси технологије су:

    • одсуство нагиба ка капији - саморазливајуће мешавине шире се на једном хоризонталном нивоу под утицајем гравитације, тако да је нагиб створен у фази израде естриха;
    • уклањање ваздуха - након равномерне расподјеле пода за подмазивање на површини основе, мајстор ставља на ивицу, ролне све делове помоћу игличастог ваљка.

    Технологија пуњења пода.

    Важно! Употреба епоксидног пода је дозвољена у ненаставним просторијама. О естетици перцепције, она није инфериорна са мешавинама полиуретана и полиметилметакрилата, али је много јефтинија.

    Спуштени под

    Главна предност изравнавања подова је уградња кашњења на пролазима који пролазе кроз њих. Свака шипка је постављена на хоризонталном нивоу окретањем нити конопље. После тога, шипке које се држе над заставама одсече УСМ, а површина се шути са вишеслојном шперплочом, украшеном жичаним подним плочама. Такав под има ниске перформансе и кратак радни век, не препоручује се за гаражу.

    Подножје за нивелисање је заостало.

    Плочице за плочице у гаражи

    За разлику од свих технологија организације пода унутар гараже, фигурални елементи поплочавања омогућавају да се без пода на земљи. Плочице за плочнике се могу поставити на гартсовку (мешавина ДСП са односом цемента / песка 1/6, респективно), гранитног или каменолоског песка.

    Крута просторна кутија у овом случају представља зидове или подножје гараже, што вам омогућава без ивичњака. Технологија поплочавања има карактеристике:

    • Плодни слој замењује шљунак до дубине од 0,4 м;
    • основни слој је компактан са компакторима;
    • Након уградње водилице или профила, површина се пуни пијеском или гарновком, изравнан по правилу.

    Плочице за плочице у гаражи.

    Савет! Прво, сви чврсти елементи за поплочавање се постављају по најприкладнијој шеми, а онда се плочице прекрију и празни простори се попуњавају у тачкама спојнице до периметра зидова.

    Стога, из свих постојећих подних, естрихова и подних технологија, домаћи чаробњак може одабрати комбинацију са минималним буџетом за завршну обраду, обезбеђујући пристојан квалитет и век трајања гаражне кошуљице.

    Савет! Ако вам је потребан мајстор, постоји веома згодна услуга за њихов избор. Једноставно пошаљите у формулар испод детаљан опис посла који треба урадити, а вама ће на маил добити понуде с приватним мајсторима, тимовима за поправку и фирмама. Можете видети прегледе о сваком од њих и фотографијама са примерима радова. То је БЕСПЛАТНО и не везује вас ни за шта.

    • Који су хидроизолациони материјали погодни за подове на тлу и како их правилно наносити?
    • Како правилно направити подне естрихе у приватној кући
    • Технологија сувог пода од Кнауф-а
    • Да ли вам је потребна хидроизолација пре подне естрихе и како то учинити?
    • Који је естрих бољ суван или мокар - упоређивање две технологије
    • Како правилно направити подне естрихе у стану - материјали и технологија
    • Социал Нетворкинг